洞察号(InSight)是NASA“发现”级项目(Discovery program)的第十二颗探测器,任务获批于2012年。“发现”级项目是一系列主打成本低、周期短、见效快行星科学项目。 洞察号(InSight)又名“利用地震调查、大地测量和热传输进行内部研究的探测器”(Interior Exploration using Seismic Inv
洞察号装备的两台相机则进行天气方面的测量工作。 洞察号着陆火星 2018年5月5日,洞察号在范登堡基地由宇宙神V型火箭发射。 洞察号发射 为了确保洞察号成功进入、下降和着陆火星,工程师们在接近段开始紧张的准备工作。时间大约在洞察号进入火星大气层前60天开始,一直持续...
2018年11月26日，美国国家航空航天局（NASA）的“洞察号”火星探测器携带一种被称为“内部结构地震实验”（SEIS）的六传感器地震仪在火星上降落，任务是记录地震波穿过陆地内部结构的过程，从而探索这颗红色星球的地壳、地幔和地核。说明：火星内部结构示意图 来源：美国《国家地理》杂志网站截图 自“扎根”火星以来，...
据外媒报道,自去年11月以来开始在火星表面执行任务的NASA“洞察号(InSight)”探测器日前刚刚探测到火星上可能发生的第一次地震。这是该探测器正在执行的探测火星内部声音任务取得的第一个重大进展。然而遗憾的是,所谓的“marsquake(火星地震)”强度实在太小,所以它无法帮助科学家了解更多关于火星的结构。 但有这一件...
两年多来，“洞察号”在火星上进行了钻孔探测，有没有取得重大发现呢？在完成第一年的探测任务后，“洞察号”颠覆了科学家们对火星的认知。原来，火星的地震频率和沙尘暴频率比科学家们所预期的要活跃得多。与地球上的板块构造不同，活跃的火山区是引发火星地震波的主要原因。根据“洞察号”反馈的数据，科学家们...
到2022年5月之时，“洞察号”仅能生产500万时的电量，这是它在火星着陆时能产生电量的十分之一。从那以后，它的功率水平稳步下降，NASA预测到了夏天结束时，“洞察号”可能就会结束它的使命。不过，“洞察号”坚持工作到了12月。“洞察号”在火星工作的4年时间里，为人类带来了一项又一项的宝贵发现，带领人类...
在到达火星后的两年多时间里,洞察号收集的数据帮助我们加深了对火星的了解。2021年7月23日,三篇研究论文在《科学》(Science)上发表,公布了科学家基于洞察号获取的数据所完成的最新研究。这些研究首次直接探测到了地球以外另一颗岩质行星的壳层、幔层和内核结构,呈现了关于火星内部结构和演化历史的丰富信息。 首次在...
洞察号借助地震探测仪所能看见的火星下方，实际上是这样子的：它的着陆点是一个3米厚的沙质层，再往下就是15米的陨石块残骸，而继续往下，那就是150米厚度的熔岩凝结物，完全符合科学家们此前根据撞击坑数量、痕迹以及其中的特殊化合物计算出来的表层结构。图为凤凰号火星探测器 因为在洞察号抵达火星以前，地球...
然而，比人们预计的更早的时间里，毅力号维护升级计算机时出现了问题，导致探测器停机。而洞察号则在2020年被禁止使用探测挖掘土壤的挖掘器，因为太阳能电池板上的一个小螺丝未能成功抛掉，从而妨碍了其工作。接下来，我们将从四个角度分析，阐述什么力量在阻止人类探测火星：一、技术难关 科技的进步是推动人类探索外...
更重要的一个原因是，洞察号是一台无法移动的探测器，我国祝融号是一辆可以移动的火星车，当火星刮起大风时，火星车可以移动到迎风面，让风沙吹走太阳能面板上的灰尘，提高产电效率。当年，美国勇气号和机遇号火星车就是多次通过这种方法来减少太阳能面板上的灰尘，从而恢复电力供应，勇气号火星车在火星上探索了7年...