波音737 MAX与737-800是两个不同的飞机型号,它们之间存在显著的区别。以下是对这两者的详细比较: 一、设计年代与定位 波音737-800:作为波音737家族的一员,737-800是基于737-700的延伸型,于1994年启动项目,1998年首次投入运营。它定位在中短程市场,是波音737NG(Next Generation)系列的成员。 波音737 MAX
波音737-800属于第三代737，简称737NG，已经推出了20多年。波音737 MAX则是波音737家族的最新一代成员，于2015年亮相。外观特征：引擎：737 MAX的引擎后缘为锯齿状，而737-800的引擎则是平的。尾锥：737 MAX的尾锥较为尖锐，APU排气口占据整个尾锥，而737-800的尾锥则较为圆润，APU排气口靠下。...
波音737MAX采用了新的设计和技术，包括更大的发动机和改进的机翼设计。这些改变使得飞机在燃油效率和飞行性能上有所提升。而737-800则是737系列的早期型号，其设计和技术相对成熟。波音737MAX是737系列的最新型号，它采用了新的设计和技术，包括更大的发动机和改进的机翼设计。这些改变使得飞机在燃油效率和...
经过深入研究,9元航空的飞机确实是波音737-800而非空客A320。这次误判让我反思,主要是由于我掌握的识别点不足,以及过于依赖经验判断。实际上,虽然A320和737从正面容易区分,但从侧面看却较为困难。 为了避免未来再次发生此类误判,我详细研究了波音737-800、空客A320以及近期热议的波音737 MAX8。以下是我总结的几个关...
其实两者在设计上存在明显的差异。对于737NG系列飞机而言,其分叉式翼梢小翼是一个可选配置,并且其造型与737MAX的分叉式小翼并不一致。具
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1、波音737-800是波音公司推出的第三代737系列飞机，于1997年首次交付投入市场，而波音737MAX8是波音公司的新一代737系列飞机，于2017年首次交付投入市场，相较于737-800，737MAX8采用了一些新的设计和技术特点，包括更大的发动机，改进的机翼设计和先进的航电系统，此外，737MAX系列还采用了引入自家研发...
首先，波音737MAX采用了CFM LEAP-1B发动机，而波音737NG则使用了CFM International INTERCONTINENTAL或者PW1100G系列发动机。这两种发动机在性能和燃油效率上有所不同，但具体的差异需要查阅相关的技术规格才能了解。其次，波音737MAX的航电系统进行了升级，包括新的飞行控制系统和显示器。这些升级使得飞行员可以...
波音737 MAX 8和737-800是波音737系列中的两种不同机型，它们之间有几个主要的区别。设计与生产时间：737-800作为波音737NG系列的一员，设计和生产时间较早，首飞于1997年。737 MAX 8则是波音737 MAX系列的一部分，为了提升燃油效率和性能而设计，于2016年完成首飞。技术特点：737-800拥有重新设计的...
标准布局载客数：波音737-800：160人 波音737 MAX 7：153人 波音737 MAX 8 / MAX 200：178人 波音737 MAX 9：193人 波音737 MAX 10：204人 最大载客数：波音737-800：175人 波音737 MAX 7：172人 波音737 MAX 8 / MAX 200：200人 波音737 MAX 9：220人 波音737 MAX 10：230 标准...