波音737NG(737 Next Generation,简称737NG)是波音737的第三代产品,于1997年问世,波音737NG系列飞机包括737-600/700/800/900,波音公司在22年间共交付了7031架737NG系列飞机。737 NG与之前的型号相比,机翼面积增加了25%,翼展面积增加了近5米。这一变化让飞机的总燃料容量直接增加30%,也让横跨大洲成为可能...
波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机,自研发以来五十年销路长久不衰,成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一。至今已发展出14个型号。波音737主要针对中短程航线的需要,具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点,但它并不适合进行长途飞行。...
首先,让我们从外观上着手。波音737和空客A320的机头形状是最明显的区别之一。A320的机头略显圆润,给人一种更加友好的感觉,而波音737则显得更加锋利、严肃。此外,两者的驾驶舱窗户也有所不同。波音737的窗户向下倾斜,而空客A320的窗户更为直立。这些微小的细节构成了两者外观上的区别。在发动机方面,波音737的后...
三、波音737的安全性问题分析 设计与制造缺陷:有报道称,波音737的一些设计与制造缺陷可能导致飞机在特定情况下出现故障。例如,一些机型可能存在结构问题或维护不足等问题。飞行员培训不足:一些飞行员可能没有接受足够的培训,无法正确应对紧急情况。此外,一些航空公司可能为了节省成本而缩减飞行员培训时间,这也可能...
1967年12月15日,波音737-100获得FAA型号合格证,首架波音737-100在当月28日交付给了汉莎航空。但737-100在市场上还不够受欢迎,只生产了30架。但交付同年,波音推出了机身更长的737-200 [64]。与波音727一样,737机型可以在小机场运行,甚至能在一些未经改造的着陆场地起降,这一特点打开了亚洲、中南美洲、非洲以及...
波音737 MAX,由美国波音公司旗下波音737装配新发动机的改进的喷气式窄体客机,首架飞机于2015年亮相,是波音737家族的第四代成员。波音737 MAX是建立在新一代737优势基础之上,波音737 MAX飞机配备最新的LEAP-1B发动机,2016年1月29日完成首飞。包括波音737 MAX 8和波音737 MAX 9机型。2018年10月29日,一架印尼...
可以简单比一下,后来的第三代737,737NG比7J7提出那会儿的经典版737燃油经济性提高大概是8%,MAX比NG提高是15%左右,而320和320neo,和NG/MAX是类似的。 7J7要是能实现,737和320都可以洗洗睡了。当然,7J7没有实现,很重要的原因是波音期望的发动机技术在当...
但不容忽视的一点是,哪怕现在的波音737MAX,其架构依然无法脱离1967年的初代波音737限制。从机身直径到整体飞机布局,737MAX依然残留着大量初代波音737的影子,而正是这个原因,使得波音737家族的上限始终受制于基于上世纪六十年代航空技术的水平。波音737原始型,又被称为“侏罗纪”必须得说,1967年的波音737是个划...
波音737系列飞机作为一款中短程双发喷气式客机,交付数量已经超过一万架,共经历了Original、Classic、Next Generation(NG)和MAX等四代大的更新和改进,被誉为全球民航历史上最畅销的型号之一。 其中波音737第二代Classic系列作为一款燃油效率较高的飞机,诞生...