在超跑的世界里，法拉利恩佐和玛莎拉蒂MC12犹如一对辉煌夺目的双子星，它们不仅源自同一血脉，还各自拥有独特的魅力和荣誉。这两款车型的诞生标志着法拉利和玛莎拉蒂在汽车制造业的巅峰竞争，也展现了赛车技术与设计美学的极致结合。它们的价值已经远远超出了汽车本身，成为了艺术与历史的见证。法拉利恩佐，是以法拉利的创始...
每日超跑系列：2003法拉利恩佐（Enzo）法拉利恩佐是2002年法拉利推出的最后一款自然吸气超级跑车，也是其最强大的一款，最大功率达到650马力，转速高达7800转。这样的数据足以证明它的实力，毕竟它是继288 GTO、F40和F50之后，法拉利又一款传奇的顶级跑车。恩佐的技术水平远超过它的前辈，受到了法拉利一级方程式赛车的强烈...
一、恩佐法拉利与费鲁吉欧兰博基尼 当年的费鲁吉欧兰博基尼还是意大利农村里的小青年，靠着对机械的天生敏感性开设了一家拖拉机厂，致力于振兴战后的意大利农业生产，那时他的梦想是拥有一辆属于自己的法拉利。1958年，他如愿开上了自己的“梦中情车”，正当他兴奋不已开车到处遛弯时，发动机噪音和离合器几乎毁掉了他对...
恩佐，这一法拉利旗下的经典车型，对于钟爱法拉利的朋友们来说并不陌生。它曾一度作为法拉利的标杆之作，在国内也积累了一定的保有量。据统计，国内曾有10台恩佐荣获蓝色牌照，且多数为红色车身。在这些已上牌的恩佐中，不少车型已历经多次转手，再加上一些未上牌的珍藏版，国内的总数大约维持在十几台左右，这一...
法拉利恩佐（Enzo）是现代最具标志性的超级跑车之一，是工程和设计的真正杰作，以法拉利创始人Enzo的名字命名。因此，富豪收藏家们都渴望拥有一辆。然而近日有媒体曝光了一个让全世界车迷都惊讶的消息，尽管法拉利声称总产量仅为400辆，但实际的恩佐数量可能接近500辆。公司创始人恩佐·法拉利常常夸耀：“法拉利永远会少...
一辆全球限量400台的法拉利恩佐,能在当铺卖多少钱 史香志 5019粉丝 · 455个视频 关注 接下来播放自动播放 08:40 世界上打架最不要命的国家,美国排不上名号,第一名毫无争议 初春文化 6.3万次播放 · 919次点赞 00:43 荒唐!台湾奶茶店“五桐号”因谐音为“武统好”遭绿营抵制 海峡导报 1.7万次播放 · 57次...
恩佐法拉利跌跌撞撞地开启自己的求职之旅，功夫不负有心人，他找到了一份令自己满意的工作，那就是赛车试车员。显然，这份工作有一定的危险系数，可法拉利并不在意。凭借着对赛车的热爱，作为试车员的他，比同公司的其他员工都要了解赛车的参数。在赛车技术上，法拉利更是艺高人胆大，他以试车员的身份参加了多次...
这辆车头扁扁，鼻子尖尖的红色跑车，是法拉利恩佐（Ferrari Enzo），这个名字来源于法拉利的创始人恩佐•法拉利先生。到底是一辆怎样的跑车，值得法拉利赋予它创始人的名字，它又有什么了不起的地方呢？ Enzo诞生于2002年，是法拉利品牌纪念品牌成立60周年的献礼车型，也是法拉利品牌进入21世纪后打造的第一款旗舰级...
A tribute to the founder of the Prancing Horse, in the year it dominated Formula 1. A limited-edition supercar that represents the pinnacle of motorsport technology.
和许多名震全球的创业家一样,恩佐法拉利传奇人生的起点十分寻常。 1898年,他出生在意大利北部一个叫做摩德纳的城市,父亲是个普通的小铂金工厂老板,母亲也籍籍无名。 唯一值得些许笔墨的,大概只有他出生那天下的一场大雪,那场雪十分猛烈,积雪堆满了道路。 从门外踏出一步,脸上、身上就会被拍满寒冷的冰渣,导致直到...