Enzo的侧面线条简洁而富有张力,每一个曲线都经过精心雕琢,展现出一种原始的、不加修饰的美。它不仅是速度的象征,更是法拉利设计哲学的集中体现。 法拉利Purosangue:超跑基因的SUV Purosangue作为法拉利首款SUV,其侧面设计既保留了法拉利超跑的动感与流线,又融入了SUV的实用与硬朗。独特的腰线设计,让这款车在保持超跑...
图中哪辆法拉利的侧面是你最喜欢的? 1.Ferrari F12 TRS 2.Ferrari 488 Pista 3.Ferrari F12 TDF 4.Ferrari 812Superfast 5.Ferrari F40 LM 6.Ferrari Roma 7.Ferrari F60 8.Ferrari La.Ferrari 9.Ferrari Enzo h...
车身侧面来看,新车取消了硬顶敞篷的机械结构,使其成为了无顶棚设计,原顶棚处则使用了一个3D打印的盖板所替代,其造型设计非常惊艳,该设计也是对Testarossa等带有侧板条的经典车型致敬。 法拉利表示,他们花费了大量时间通过计算流体动力学(CFD)模拟来完善车身,以确保汽车即使没有车顶也能保持巡航下的舒适性。 此外,新车还...
是法拉利的侧面比较好看吗#超跑 - 𝑳𝒊𝒍𝒚𝒄于20230517发布在抖音,已经收获了1052个喜欢,来抖音,记录美好生活!
外观方面,新车在设计上致敬了经典的法拉利365 GTB/4 daytona车型。前脸部分造型宽大且低趴,两侧锋利的头灯组通过极具特色的黑色饰板相连,体现辨识度。下方前包围为三段式进气口设计,结合引擎盖上的散热口,彰显强大的性能。车身侧面造型简洁流畅,长车头短车尾的设计是标准的GT跑车范儿,上扬的双腰线营造出俯冲的车身姿态...
488 GTB算是法拉利的半入门级车型,在它下面还有更便宜一点的Portofino。虽然两款都是V8车型,但不同之处在于Portofino是前置后驱,而488GTB是中后置后驱。在普遍的观点上会认为,中后置后驱布局的车型往往是比较高级一些的。想来488也到了要换代的时间,已经奋战了4年多,在它的生命周期里留下了数以万计的保有...
近日,在国内街头偶遇一辆“炫酷红”法拉利,车身侧面一排字太吸晴,网友:贫穷限制了我的想象!原来走红网络的这辆车,是辆法拉利488,车主是位小姐姐。 实际上,该车是一辆18款法拉利488,进口车价要400万左右,购置税加车险落地500万上下,车身搭载一台3.9T V8涡轮增压发动机,采用7挡变速箱,670匹马力,在高速上最快行驶...
LA法拉利的前脸好看..虽然谈不上很独具匠心,但是LA的前脸达到法拉利空前的高度。第一次用尖头,线条无可挑剔。秒杀当下众超跑但是一看到侧面就跌价了。那个肉肉的线条,尤其是后轮前面的部分设计的太简单了。也许是为了气流吧。不过F
法拉利F2012B高..前翼是旧的,排气有升级,侧箱有一层空力套件。新鼻翼应该明天或下午上SORRY……这是巴林那辆,新的还没上,表围观了对,马萨要测新车了
最近,在国内某街头又发生一起超跑事故,这次是台法拉利488,侧面被撞毁,车损达6位数。据悉,该款法拉利是一辆法拉利488车型,车价7位数,定位中型跑车,采用的是2门2座的设计,适合拉风和逛街,车身还用到了许多的轻量化材料和空气动力学原理,降低车重的同时还提高了性能。这款法拉利搭载的是一台3.9T V8双...