勃朗峰隧道是连接法国和意大利的一条山体公路隧道，全长 11.6 公里，主要是为了促进两国贸易而建的。该隧道每隔六百米就有一个防火避险室，总共装了四十个电视监控，九个烟雾传感器，七十七部紧急联系电话。勃朗峰隧道修好后，曾被评为世界级的隧道，论长度和安全系数，在世界上都算名列前茅的。但这一切荣誉，都...
当地时间2017年11月21日，法国摩丹，约50名卡车司机封堵连接意大利与法国的弗雷瑞斯隧道入口，抗议禁止欧盟外派员工从事公路运输的规定。 图片来源：JEAN-PIERRE CLATOT /视觉中国 当地时间2017年11月21日，法国摩丹，约50名卡车司机封堵连接意大利与法国的弗雷瑞斯隧道入口，抗议禁止欧盟外派员工从事公路运输的规定。 图片...
民众抗议法意高铁隧道工程 12警员受伤 法国与意大利正在兴建一条贯穿阿尔卑斯山、连通两国的高速铁路,途中的长隧道工程引发环保疑虑。反对人士17日聚集在萨瓦省抗议并引发暴力冲突,造成12名法国警察受伤。 莫赫延谷河谷隧道工程一开始就受到环保人士的严厉批评。 据报道,约2000名抗议民众聚集在萨瓦省(Savoie)的莫赫延谷...
2015年,成立法意公司TELT,此前负责对里昂-都灵铁路跨境段进行研究勘探工作。 2016年9月,法国和意大利就隧道建设达成协议,此外,该隧道得到欧盟的批准和部分资助(占总成本的40%),并表示愿意附加资助至55%。 2019年,意大利政府就基线隧道法国段建设发布了正式招标书;同年7月,就隧道意大利段发布了第二份招标书。 2020...
八月中瑞法意7天自驾游,求建议,求同行初定八月中与父母欧洲行,其中安排7天自驾游,准备从瑞士日内瓦Geneve为起点出发,入法国境内向南部前行,游览普罗旺斯及蔚蓝海岸地区,考虑宿亚维农Avignon,尼斯Nice等地。回程通过意大利境内经都灵Torino穿越法意勃朗峰隧道,考虑宿都灵、及勃朗峰脚下小镇霞穆尼Chamonix Mont Blac。最终返回日...
圣哥达基线隧道简称GBT,位于海拔3000米的阿尔卑斯山区,两端分别是瑞士埃斯特费尔德镇和博迪奥镇。它全长35英里,约合57公里。耗资近1000亿人民币,历时17年,终于凿通了这个世界上最长最深的隧道。隧道于2016年6月1日正式开通。 阿尔卑斯山一直是欧洲的骄傲也是麻烦,自1980年以来,欧洲交通量增长了十几倍,现有的公路和...
负责建设里昂-都灵铁路线的法意公司TELT,正在为塞尼斯山基线隧道技术设备的最后一次价值30亿欧元招标做准备。这条最新阿尔卑斯山铁路线的重要组成部分,也是欧洲TEN-T网络地中海走廊的中心环节。 作为欧洲绿色协议的一部分,该铁路线预计将从法国和意大利之间的道路上减少100万辆卡车,有效降低阿尔卑斯山地区的二氧化碳排放量...
一辆法国旅客列车与一辆意大利旅客列车1月27日在法国东南部海滨阿尔卑斯省距法国和意大利边界仅几公里远的一条阿尔卑斯山铁路隧道内迎面相撞,至少造成2人死亡、4人受重伤、20多人受轻伤。法国政府高层对该事故十分重视,运输部长吉勒·德罗宾和主管运输和海洋事务的国务秘书多米尼克·比瑟罗已下令对事故原因展开调查。
新华网北京1月27日电 据法新社报道,警方说,两列火车27日早在法国东南部,靠近意大利边界的一个铁路隧道内相撞,目前已造成大约10人受伤。(完)我来说两句 发短信息■相关连接 陕西白水发生特大交通事故 三轮车撞火车7人死亡(01/20 12:26) 三轮撞火车死7人(01/19 08:45) 十三人死于巴西警匪冲突 西班牙道口...