进气管将含油雾的空气引入油雾分离器,经过过滤器过滤后,进入沉降室。沉降室将含油雾的空气沉降下去,大部分的油雾被分离出来,然后进入分离室。分离室内的分离板通过重力作用再次将油雾分离出来,最后由出气管排出。 二、油雾分离器的工作原理 当含油雾的空气进入油雾分离器时,经过过滤器的过滤后,平均液滴直径变大,沉积...
此外,其处理量很小且制造安装要求高。 讲解日本SMC油雾分离器的结构以及工作原理 SMC油雾分离器的工作原理:一次过滤液相捕获旋转式螺旋过滤器,将吸入的介质中的固体颗粒首先拦截下来。 通过对较大固体、粉尘颗粒在前段进行*的拦截,大大地减轻了后端多级过滤的压力。二次过滤气相拦截高压碰撞离心分离拦截液相雾气。高压碰...
进气管将含油雾的空气引入油雾分离器,经过过滤器过滤后,进入沉降室。沉降室将含油雾的空气沉降下去,大部分的油雾被分离出来,然后进入分离室。分离室内的分离板通过重力作用再次将油雾分离出来,最后由出气管排出。 二、油雾分离器的工作原理 当含油雾的空气进入油雾分离器时,经过过滤器的过滤后,平均液滴直径变大,沉积...
个性滤网拦截气溶胶粒 子:在气流结构方面改良固有结构减少阻力提率。各风道口表面选用美国杜邦公司生产的F4进行处理,使机器过滤精度高寿命长。 三次过滤真空吸雾: 含有细小粉尘的各油雾经第三级分离被收集后,经后置活性炭过滤器能有效祛除异味和有害气体,洁净空气在风机负压的作用下,经风机直接排入空气中。 日本SMC...