在港作业期间,中、高频发射天线应接地;VHF/UHF、船舶自动识别系统(AIS)(如无自动功率选择功能时)应设置为低功率。 船舶自动识别系统(AIS)设置为低功率 人员防护 船舶应按"船舶防火控制图"的要求布置消防、救生和个人防护等装备,其中安全装备至少有1...
油船在港的安全要求 1.安全检查制度 油船在港开展作业前,应按照相关法规和要求,启动一系列必要的安全检查与准备工作。作业开展前,首先要对油船的设备、保障系统、船舶结构等方面进行全面检查,确保故障隐患得到及时排除。同时,要根据具体操作环境,进行应急预案的制定和演练,以防止发生事故。 2.人员安全培训 油船作业人员...
油船在港作业安全要求 1靠泊 1.1船舶抵港前应按“抵港前船岸安全检查表”进行检查。1.2船舶应及时向岸方提供抵达时的吃水、横倾和纵倾，以及在货油装卸期间和装卸完毕时预计的最大吃水和纵倾。1.3如装有惰气系统，确认船上油舱均处于惰化状态并且系统处于良好的工作状态。1.4船舶应及时向岸方提供货油管汇...
1.3安全管理要求 油船在港作业期间,应严格遵守国家和地方有关安全生产法律 01 法规、标准规范以及港口安全管理制度 02港口应建立油船作业安全管理制度,明确各部门、各岗位的职 七责和权限,确保作业安全。 对于存在安全隐患的油船,港口应拒绝其进港作业,并及时向 ...
一般安全要求 1.通信<<< 在港作业应保持通信联络的畅通,通信工具发生故障而无其他有效手段保持联络时,应立即停止作业。 常见缺陷:船岸通讯联络频道置于公用频道或当地交管频道。 2.防火、防爆<<< 船舶货油作业区域内使用的通信、作业和照明工具以及作业人员着装应符合防火、防爆、防静电的作业要求和相关规定。危险区...
《油船在港安全作业》新国标来了这些事你一定要知道新标准《油船在港作业安全要求》(GB18434-2022)《油船油码头安全作业规程》(GB 18434—2001)于 2001 年发布,在过去近二十年的油船装卸作业中发挥了重要作用,但是近年来国内外油船...
;PART;必要性;;PART;国际海事组织(IMO)相关决议;;;PART;新标准要求对油船在港作业进行全面的安全风险评估,包括作业环境、设备设施、人员操作等方面。;完善应急预案;新标准对油船在港作业所需的设备设施进行了更新和补充,包括消防设备、救生设备、通讯设备等。;;PART;SOLAS公约;与海上交通安全法相一致,确保油船在...
在油船或码头上可能存在可燃气体环境的区域 跨接 用导电的金属组件 将各相邻金属部件连接在一起以保证导电的连续性 平舱 按照货油舱预留空距计划 在装货后期将货油舱顶部空间装载至预留空距的装载作业 扫舱 将油舱或管线中的散装液货卸空的作业 一般安全要求 水文气象条件 作业前 船方应获取港口所在地的水文 ...
4.5.8甲板上和可能存在油气的处所不应使用明火或进行可能产生明火的作业,在作业点周围100m内不应使用明火。 4.5.9油船应使用符合防爆等级要求的手电筒。 4.5.10所使用的超高频/甚高频(UHF/VHF)便携式无线电对讲机等通信设备应符合防爆等级要求。 4.5.11在港作业期间,中、高频发射天线应接地;VHF/UHF、船舶自动识...