河北铁路是中国铁路网络的重要部分,对区域经济发展和交通运输效率提升至关重要。以下是概述: 一、铁路概况 铁路营业里程: 2023年数据显示,河北的铁路营业里程达8121.6公里,居全国前列,覆盖各城市和县区,实现地区间紧密联系。 二、重点铁路项目 已通车项目: 沧州至石家庄高铁:2023年7月1日起通车,...
今年之后,河北省再迎铁路通车就要到2026年了,这一年将有3条线路建成,包括石港城际铁路、雄商高铁、太锡铁路。 目前石港城际铁路在建的是衡水至黄骅港段,已进入全面箱梁架设阶段,该铁路原计划2023年底建成,但建设的过程中受业主单位股东方改革调整等因素影响,通车时间预计会在2026年。 该铁路全长333.8公里,设计速度2...
石雄铁路位于河北省中西部，大致呈南北走向。线路起自在建雄忻高铁保定东站，途经保定市清苑区、莲池区、蠡县、博野县、安国市，定州市，石家庄市无极县、藁城区、正定县、长安区、高新区，止于裕华东站，预留向邯郸方向延伸条件。设计速度350km/h 石雄铁路正线铁路等级为高速铁路，设计速度350km/h，双线，新建线路...
在河北省这片充满活力的大地上，一条全新的钢铁巨龙——石雄城际铁路，正蓄势待发，准备在京津冀一体化的宏伟蓝图中，扮演至关重要的角色。这条时速达350公里的铁路巨龙，将从保定东站伸展至石家庄栾城站，全程跨越161.48公里的河北大地。它不只是一条简单的铁路线，而是河北省跃进新时代的重要标志，一条串联过去与...
第六条：津保铁路（天津——保定）津保铁路，连接河北保定和天津，于2015年12月底开通运营。这条线路设计时速为250km，在河北的运营距离为117km，自东向西依次在霸州市、雄县、容城县和保定市辖区内设立站点。第七条：石济客专（石家庄——济南）石济客专，也是青银通道的一部分，在石家庄与石太客专交汇。石济...
河北省将在2024年重点推动27个铁路和高速公路的建设项目。最近，河北省政府公布了2024年的主要建设项目列表，总计包括639个项目，预计全年投资达2200亿元。这些项目涵盖了教育、医疗、农业、工业园区、半导体产业、新能源材料、通信业以及公路、铁路和生态保护等众多领域。图—1 2024年，河北省计划新启动或完成投产的项目...
太锡铁路张家口段 2026年底具备开通条件 据张家口日报8日消息,太锡铁路崇礼区西湾子镇太平庄段桥墩建设、隧道掘进等工程正在紧锣密鼓施工中。 太锡铁路南起河北省崇礼区太子城站,北至内蒙古锡林浩特站,途经张家口市和锡林郭勒盟。张家口段新建...
最新消息：2024年4月10日，太锡铁路(河北段)全线正式进入建设阶段。2027年开通运行的铁路：雄忻高铁和津潍高铁 雄忻高铁：起止站点雄安站—忻州西站，设计速度350 km/h，河北省内设9个车站，全线按计划在2027年建成通车。最新消息：2024年8月23日，雄忻高铁唐县站、阜平站建设同步启动。2024年9月11日，河北段...
不过，一条城际铁路的修建却改变了这一切。这条铁路，就是石衡沧港城际铁路。“石衡沧港”，顾名思义，河北省的4个城市，分别是石家庄、衡水、沧州、黄骅。这条铁路穿过了三个市的17个县，全长333.8公里。可不要小看这333.8公里，这之于石家庄，之于河北，意味着太多。一、对石家庄而言，这是做强省会城市...
在京津冀协同发展的宏伟蓝图中，交通一体化作为先行领域，正以前所未有的速度推进着区域间的互联互通。近日，河北省内一条备受瞩目的城际铁路项目传来振奋人心的消息——两站正式开启联调联试，标志着这条连接城市脉搏的“钢铁巨龙”即将呼啸而来，为河北乃至整个区域的经济发展注入强劲动力。城际铁路新篇章：两站联动，...