沪通长江大桥位于长江江苏段,连接南通市和苏州市 ,是沪通铁路全线的控制性工程,全长11072米,大桥采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构,为世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥,也是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁。大桥采用主跨336米的刚性梁柔性拱桥结构,合拢精度控制在毫米级。 2017年10月22日,沪通长江大桥天生...
另外，对整个钢沉井外形进行重新测量，在外部焊接一些挡水板，这样可以调整两边水流速度差，让两边保持一致。同时在桥墩的前面用大型鹅卵石和泥沙堆积成一个三角形的浅滩，这样可以抵挡长江汛期时湍急的水流。几个方案一同施行，终于搞定了沪通大桥倾斜问题。沪通长江大桥的建设对于促进长三角地区的经济发展具有重要意义，这...
江苏沪通大桥有限责任公司成立于2015年12月07日,位于南京市玄武区中山东路291号301室,目前处于开业状态,经营范围包括长江大桥及其接线高速公路建设、管理、经营和养护;与大桥建设相关的原辅材料和设备销售;实用新技术开发、技术咨询;货物仓储;普通机械租赁;设计、制作、发布、代理国内各类广告等,企业品牌项目包括沪通大桥...
这个钢沉井其实是沪通大桥的桥墩地基，通常建造主塔地基有两种方法，分别是打桩和沉井。沪通大桥之所以要采用沉井方案，是因为沪通大桥所在位置是砂土地基，如果采用打桩方案，那么桩身要一直打到岩石层才可以，但这个桥塔所在的位置，往下两三百米仍然是砂土层，如果找不到岩石层就前功尽弃了。所以设计团队最终决定...
沪通桥主航道桥主跨达1092米，是世界公铁两用斜拉桥第一座破千米的大桥。专用航道桥采用主孔336米跨度跨过航道，该航道是由江水涨落潮逐渐形成，专为附近的大型船舶修造企业提供航路。 具体到桥梁“拐弯”的原因，是因为在桥梁上游侧有一座江中沙洲，名叫“长青沙”，在长青沙的影响下，原本连成一块的长江航道被...
沪通大桥横跨长江，打造18车道交通新干线沪通大桥的建成，将使得这条交通大动脉的全长达到惊人的11072米。更为令人瞩目的是，大桥上将承载4线铁路与6车道高速公路的交通压力，合起来竟形成了一条18车道的超级高速公路，其规模与能力可见一斑。大桥建设的宏伟规模 沪通长江大桥的建造过程中，为了确保其能够承受巨大的...
【铁路信息】沪通公铁..由国家铁道部、上海市和江苏省共同投资建设的沪通铁路,该项目可研报告已于2012年12月19日被国家发改委正式批准。沪通铁路一期工程南通至安亭段长137.28公里,总投资361亿,沿线设有9个站,江苏境
本篇文档将介绍沪通大桥的设计、建设和对区域经济发展的影响。 一、设计: 沪通大桥的设计始于2011年,完成于2014年,总工期为3年。桥梁全长32.5公里,其中主桥长5.5公里,宽度达到46米。整座桥梁由上海市的南师大桥和苏州市的常熟大桥组成,中间连接处为沪通大桥的主体。 沪通大桥的主要结构由混凝土制成,桥体基础...
“沪通长江大桥”只是个工程名,命名是有规则的,命名的目的是为了辨识。工程名沪通很正常,毕竟三个方案,最终取了西方案。但最后命名肯定会重新考虑的,因为铁路以起始端命名没问题,这个是惯例。 长江大桥 但如果是桥,那就缺乏辨识度了,因为一边是南通,另外一边是苏州,就会对许多地理盲造成不便。如果两侧都是一个...
沪通长江大桥位于中国江苏省,是中国境内一座跨长江的铁路、公路两用桥,是沪通铁路和崇启高速公路的重要组成部分。该桥于2003年6月动工建设,2008年5月全桥贯通,2014年3月31日建成通车。 沪通长江大桥全长11.079千米(其中主桥长2296米),桥面为双向六车道高速公路,两侧预留铁路轨道。大桥采用钢桁梁结构,主跨1092米,...