全线起自沪渝高速公路沿线的江苏省富阳市,经过湖北省的武汉市、宜昌市,最终通往重庆市。全长约800公里,是湖北省连接长三角地区和西部地区的重要交通枢纽之一。 湖北沪蓉西高速公路是我国中西部地区交通网络中的重要组成部分,它的建设对于促进区域经济发展、加强地区间的互联互通起到了积极的推动作用。该高速公路的建设...
“沪蓉西高速公路”宜昌至恩施段的桥梁和隧道的比例占线路总长度的50%,宜万铁路恩施段的桥梁和隧道的比例占线路总长度的72%以上.这样设计的主要原因是( )①受地形条件限
四渡河大桥地处湖北宜昌与恩施交界处,位于湖北巴东县野三关镇四渡河,是沪渝高速公路控制性桥梁工程,坐落于鄂西武陵崇山峻岭中,是目前中国在深山峡谷里修建的全球最长悬索桥。 大桥全长1365米,由长1105米的大桥和长228.9米的路基组成,宜昌岸为隧道锚,恩施岸为重力锚。
沪蓉西高速是我国山区高速公路的典型代表,是迄今为止国内工程规模最大、建设周期最长、地质最为复杂、施工最为艰难的高速公路。2007年,被交通运输部批准为全国首批四个“科技示范工程”之一。被誉为“我国乃至世界山区高速公路建设和技术发展水平的范例”。其中创造了数个世界之最。 (1)世界上最高的大桥——四渡河特...
本网讯 11月30日15时,湖北沪蓉西高速公路宜恩段十四标双河口特大桥合龙。 该桥位于宜昌市长阳县榔坪镇丫叉河河谷上方。本桥主墩共6个、主桥墩身采用双肢变截面矩形空心墩,双肢变截面矩形空心墩,肢间净距8m。 双河口特大桥由中国葛洲坝集团公司承建,是沪蓉西高速公路宜昌至恩施段重难点控制性工程之一。该桥的合...
1、沪蓉西高速公路(又名湖北沪渝高速公路)是原国家规划建设的“7918”高速公路网东西干线上海至成都公路的重要组成部分,现为国家高速公路网G50沪渝高速公路组成部分,已于2009年建成通车,是我国东西中部地区连接重庆、成都等西南大城市的重要快速通道。 2、它的建设,对完善我国公路网布局,沟通东西部交通,促进区域和湖...
G50沪渝高速公路，从上海延伸至重庆，途经多个城市，全长1786公里，是一条连接东中部地区与重庆、成都等大城市的快速通道。在湖北境内，沪蓉西高速公路作为沪渝高速的一部分，扮演着重要的角色，它是湖北省高等级公路网“五纵三横一环”结构中的关键路段。该高速公路的具体路线涵盖了宜昌市的宜都市、...
记者18日从沪渝高速公路宜(昌)恩(施)段建设表彰会上获悉,我国东西主干线沪渝高速公路的重要组成部分——沪蓉西高速公路是迄今国内工程规模最大、建设周期最长、地质最为复杂、施工最为艰难的高速公路,也是世界最难的高速公路建设项目。 全长320公里、造价204亿元的沪蓉西高速公路东起湖北宜昌,西止于利川,与重庆石...
沪蓉西高速公路又名湖北沪渝高速公路，是原国家规划建设的“7918”高速公路网东西干线上海至成都公路的重要组成部分，现为国家高速公路网G50沪渝高速公路组成部分，已于2009年建成通车，是东西中部地区连接重庆、成都等西南大城市的重要快速通道。它的建设对完善公路网布局，沟通东西部交通，促进区域和湖北...