隐藏式门把手的开启原理主要基于电子感应和机械驱动两种方式。电子感应式的隐藏式门把手通常会配备传感器,当车主携带钥匙靠近车辆时,传感器能够检测到钥匙的信号,从而触发电机驱动把手弹出。而机械驱动式的则通过车内的解锁按钮或者遥控钥匙的解锁指令,带动机械结构使把手伸出。 为了更清晰地展示不同类型隐藏式门把手的特点...
传统的车门把手或者目前流行的隐藏式门把手,开启车门操作把手时的力都要在5公斤左右,而MEB隐藏式门把手只需要1公斤左右,所以在操作舒适性方面有了明显的提升。以SUV为例,如果采用传统把手或者目前流行的隐藏式门把手,由于把手的整车位置较高,人机工程不好,操作舒适性很差。但是作为SUV的ID4、ID6则采用新型的隐藏式...
一、底盘调校的基本概念 底盘调校,英文名为Chassis Tuning,是在底盘结构设计基础上,对动力系统、行驶系统、转向系统和制动系统等底盘系统的设定。其最终目的是让汽车底盘的各个部件达到相对的统一,具有一定的相关性和整体性,从而提升车辆的整体性能。底盘调校是一项复杂的系统工程,它并非只是在汽车制造成型后的修修补补...
先说解锁,拿出卡片钥匙,把它放在B柱上的感应区等待车门把手弹出后,进入车内把卡片钥匙放置在中控台下的无线充电板上,等待车辆自检一次就可以成功启动车辆了。如果出现了无法识别的情况,只需要脚踩刹车,车辆就会自动进行一次重新识别操作。至于锁车那就更加简单了,锁好车门后,把卡片钥匙放置在B柱感应区处,等隐藏式车门...
隐藏式门把手的开启原理主要基于电子感应和机械驱动两种方式。电子感应式的隐藏式门把手通常会配备传感器,当车主携带钥匙靠近车辆时,传感器能够检测到钥匙的信号,从而触发电机驱动把手弹出。而机械驱动式的则通过车内的解锁按钮或者遥控钥匙的解锁指令,带动机械结构使把手伸出。
传统的车门把手或者目前流行的隐藏式门把手,开启车门操作把手时的力都要在5公斤左右,而MEB隐藏式门把手只需要1公斤左右,所以在操作舒适性方面有了明显的提升。以SUV为例,如果采用传统把手或者目前流行的隐藏式门把手,由于把手的整车位置较高,人机工程不好,操作舒适性很差。但是作为SUV的ID4、ID6则采用新型的隐藏式...
本文将深入探讨汽车底盘调校的原理,以及如何通过调校来提升车辆的操控性和乘坐舒适性。 打开网易新闻 查看精彩图片 一、底盘调校的基本概念 底盘调校,英文名为Chassis Tuning,是在底盘结构设计基础上,对动力系统、行驶系统、转向系统和制动系统等底盘系统的设定。其最终目的是让汽车底盘的各个部件达到相对的统一,具有...
传统的车门把手或者目前流行的隐藏式门把手,开启车门操作把手时的力都要在5公斤左右,而MEB隐藏式门把手只需要1公斤左右,所以在操作舒适性方面有了明显的提升。以SUV为例,如果采用传统把手或者目前流行的隐藏式门把手,由于把手的整车位置较高,人机工程不好,操作舒适性很差。但是作为SUV的ID4、ID6则采用新型的隐藏式...