回顾汽车之家的创业历程，不得不提及其创始人，也就是如今在新能源汽车领域赫赫有名的李想。早在创办汽车之家和理想汽车之前，李想就已是IT行业一位小有名气的创业者。凭借对电脑的深厚兴趣，他在高中时期便创建了显卡之家网站，后更名为泡泡网，成为其创业生涯的起点。2004年，泡泡网发展遭遇瓶颈，李想决定寻求新...
“有钱人”——尽管他曾很严肃地问粉丝自己的人设是什么，但这毫不妨碍网友们如此“戏谑”的调侃，李想在社交平台上发布一条博文：“很多人认为我是被赶出汽车之家的，并反复以此攻击我，这个污点我不背...在2015年6月离开了汽车之家，创办车和家。一年以后，平安收购汽车之家。”创始人惨遭攻击“被赶出”，自...
汽车之家创始人李想卸任总裁 6月12日,汽车之家(NYSE:ATHM)宣布,创始人李想不再担任汽车之家总裁一职,但会继续以汽车之家董事、股东身份,在公司的战略规划等重要事务上发挥作用。 作为汽车之家的创始人以及最忠实用户,李想几乎每天都浏览汽车之家网站,非常关注产品细节和用户的感受,在网站的内容导向、产品定位以及企...
李想则更“绝”：他高中辍学，连高考都没有参加。这一方面要感谢他那极开明的、毕业于中戏的爸妈，一方面也要感谢自己17岁时便拥有月入2万的赚钱能力。于如今更多人眼中的李想而言，40岁前搞出汽车之家、理想汽车两家美股上市公司、蔚小理中被嘲“技术落后”却唯一盈利的那一个、重新定义汽车“三大件”、爆火的...
邵震与李想的联手，创造了后来泡泡网的辉煌，但也引发了2008年李想创业史上最灰暗的时刻，也就是创始人之间反目逼宫风波。现如今，大家如果关注一个叫“卡车之家”的网站，会发现整个风格和汽车之家一模一样，甚至logo都差不多。这个网站的创始人，就是邵震。当然，这是后话。在邵震的建议下，“显卡之家”正式...
2013年汽车之家迎来了自己的“高光”时刻，12月11日正式在美国纽约证券交易所上市，市值一度冲过50亿美元的高峰，李想自此跻身亿万富翁的行列。用户需求在哪，产品就在哪 小康生活的三大追求：有房、有车、爱旅游。全家出行越来越成为人们闲暇之时的必选项，李想随即创办“车和家”公司，希望给大家造出这样一款符合...
李想是80后的典型代表,1998年还在上高中的李想就开始做个人网站,2000年注册泡泡网并开始运营,高中学历的李想让泡泡网在中国互联网行业中独树一帜。 2005年,李想带领团队从IT产品向汽车业扩张,创建汽车之家网站。目前,汽车之家现已成长为全球访问量最大的汽车网站,2012年底,汽车之家实现了月度覆盖用户8000万。2015年...
他说的第一家上市公司叫做“汽车之家（02518.HK）”，上市时李想年仅32岁，汽车之家上市两年后，李想离场，开始了他的“造车”事业。图片来源 综艺节目“奇葩说”关于汽车之家平台，国内的网友并不陌生。它是全球访问量最大的汽车网站，被称为“男人的后花园”。3月15日，汽车之家在香港交易所挂牌上市，成为年...
一开始，筹备阶段大家想了一个名字叫“汽车时尚”，因为大家觉得开车出行是一种生活方式，这个名字未来可以切入更多品类的广告。但是邵震当时提出，还是叫“汽车之家”比较合适，就做垂直类的网站成功的机会才能更大。李想也觉得这个名字好，因为他想把这个网站做成“一群汽车爱好者的家园”。经过半年多的筹备，2005年6...