氨的氢含量高且重整制氢装置简单,产物不含导致燃料电池中毒的一氧化碳,作为燃料电池的原料使用优势显著,势必会成为研究热点。在间接供氨式燃料电池系统中,只需在已有的燃料电池气体入口处加装氨分解制氢装置,基于成熟的技术即可实现良好的氨 ‒ 氢转换。利用已有的燃料电池技术,在相同温度下氨燃料能够达到与氢燃料相近的功率密度,可以替代
江莉龙解释道：“氨通过分解生成氢氮混合气，氢氮气可不经分离，直接进入燃料电池发电，目前这个技术已处于初步商业化应用阶段。”2022年2月，由福大紫金氢能开发的国内首座3千瓦级“氨-氢”燃料电池发电站交付中国铁塔龙岩分公司并实现稳定运行，为福建龙岩曹溪镇一经常性离网基站提供持续不间断的电力保障。福州大学化肥...
这一切，都得益于“氨-氢”燃料电池的诞生，而这项技术的突破，正是由福州大学化肥催化剂国家工程研究中心的研发团队所完成。氨-氢电池的技术突破 他们首创了常压低温氨分解催化剂，并成功开发出“氨-氢”燃料电池系统，从而解决了“氨-氢”能源转换过程中的核心科学难题，这一成就位居国际领先地位，标志着颠覆性关...
氨氢燃料电池每公斤氨发电量是衡量氨氢燃料电池电化学性能的重要指标。据不同技术可达到约1.5-2.5kWh,相比之下,锂离子电池的能量密度为0.1-0.3kWh/kg,氢燃料电池的能量密度为2.5-4.5kWh/kg。因此,氨氢燃料电池在能量密度上具有一定的优势,且由于氨氢本身是易制备、易储存和易运输的,因此其作为一种绿色新能源具有...
日前，由福大紫金氢能科技股份有限公司（简称“福大紫金”）打造的“氨-氢”燃料电池动力环保船在闽江完成首航，实现公司“氨-氢”燃料电池技术在船用领域的应用突破。据介绍，面对“氨-氢”能源的全球化发展趋势，由魏可镁院士创建、江莉龙研究员领衔的化肥催化剂国家工程研究中心，依托福州大学建设，率先在国际上开展...
1月6日，由福州大学紫金公司和厦门金龙公司共同打造的氨氢燃料电池客车在福州大学启动。 氨氢燃料电池技术以液氨为燃料加注，通过耦合低温氨制氢与氢燃料电池技术，实现氢能在汽车上的即产即用，并采用先进的整车结构、全天候实时安全监测系统以及可靠的供氢安全防护系统，实现“加注时间短、续航里程长、安全高效...
东南网12月26日讯(福建日报记者 李珂 文/图)日前,由福大紫金氢能科技股份有限公司(简称“福大紫金”)打造的“氨-氢”燃料电池动力环保船在闽江完成首航,实现公司“氨-氢”燃料电池技术在船用领域的应用突破。 据介绍,面对“氨-氢”能源的全球化发展趋势,由魏可镁院士创建、江莉龙研究员领衔的化肥催化剂国家工程研...
然而,由于氢气的体积能量密度低,氢燃料电池的商业推广受到高昂的储运成本的阻碍。液氨因其较高的质量含氢量(17.6 wt%)和成熟的生产运输网络成为极具潜力的氢载体之一,当用作燃料时,它只产生氮和水作为副产品,使其成为传统化石燃料的无...
2月13日,福大紫金开发的3千瓦级氨-氢燃料电池发电站交付中国铁塔龙岩分公司,为龙岩市曹溪镇一座经常性离网基站提供持续不间断的电力保障。 据介绍,该中心团队已获得国家重点研发计划“十四五”首批“氢能专项”支持(可再生能源电解制氢—低温低压合成氨...
三聚环保探寻氨氢燃料电池新路径 新华网客户端 06-2509:29 来源:中国证券报 三聚环保(300072)6月24日晚间公告,公司与福州大学化肥催化剂国家工程研究中心签署了《关于氨能高值高效利用的催化剂及成套技术开发》战略合作意向书,双方在已有技术成果的基础上,加快氢能源新技术开发。双方以富氢能源载体——液氨为核心,共...