引起非议，于是比亚迪在2007年将蓝天白云的老标换成了三个字母和一个椭圆组成的标志，“BYD”的意思是“build your dreams” ，即为“成就梦想”可这次换标由于BYD和中国的一句国骂相谐音， 非但没有起到什么好的宣传，反而被各种吐槽，甚至已经影响了销量。
崭新中国龙，探索国潮新航向 2021年上海车展，比亚迪亮相一款崭新的概念车—— X-DREAM，本次车展比亚迪的展览主题是“中国结”，在车中首次采用中国结元素，这款作品是比亚迪继王朝车型后在国潮设计方向的全新探索，将比亚迪进一步探索国风、引领新潮的想法公开。中华文化的独特魅力与科技美学是如何相辅相成的，让设计...
而比亚迪将西方设计理念与中国传统文化相结合，将龙的元素融入汽车设计中，开启了比亚迪家族的Dragon Face 1.0时代，出现了全新一代的唐、秦pro和元。而Dragon Face 2.0则作为“龙的传人”，则进一步发展了这一理念。
2018年起,比亚迪为冲击中高端市场,比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格第一次在外饰设计上应用“龙颜”——“Dragon Face”的设计语言,发布了MPV——宋MAX。 宋MAX上市一个月后,累计订单超过2万台,几个月后销量便超越比亚迪F3,成为比亚迪燃油车中最爆款的车型。 2019年相继在北京发布全新一代SUV唐,不管从内外饰设计,...
比亚迪在换王朝车标之后销量也是一路上涨,当然主要功劳是要算在比亚迪出色的新能源技术上,而网传的龙头车标虽然比较简陋,但是这个想法却是十分不错的,不过这个车标目前还处于测试阶段,至于投放到车辆上也不是特别确定。如果能真的换上一个更精细生动的中国龙车标想来还是会有很多车友喜欢的。 图片来源网络,如有侵权,...
比亚迪秦L的申报图前不久曝光，作为比亚迪龙颜设计的最新作品，其造型语言又塑造出怎样的车辆性格呢？相较于秦PLUS，其外观造型更加饱满，极具辨识度的当属“大嘴”造型，进一步加强前脸视觉宽度的同时，也展现出不错的运动感。正如之前提到的，作为王朝系列轿车家族中的一员，其毫不避讳的展露锋芒，无论是犀利的灯...
“Loong Face”更接近中文“龙”的发音，这一调整不仅体现了对中华文化的尊重，也更好地传达了比亚迪的...
2021款比亚迪唐DM内饰的变化就不像外观那样仅仅是微调了，因此龙元素的设计也体现得更加明显，例如拥有空调出风口变化很大，不仅是中央、两侧出风口，就连除霜、除雾出风口也使用了全新的造型，据说这样的理念来自于“龙之吐息”；同时其数字化面板及全液晶仪表盘两边采用一体式的龙爪灯光效果，带来曲水流觞的触觉和视觉...
比亚迪创办于1995年2月,总部位于深圳,是一家集IT、汽车、以及新能源为一身的高科技民营企业。而比亚迪将西方设计理念与中国传统文化相结合,将龙的元素融入汽车设计中,开启了比亚迪家族的Dragon Face 1.0时代,出现了全新一代的唐、秦pro和元。而Dragon Face 2.0则作为“龙的传人”,则进一步发展了这一理念。
比亚迪在换王朝车标之后销量也是一路上涨,当然主要功劳是要算在比亚迪出色的新能源技术上,而网传的龙头车标虽然比较简陋,但是这个想法却是十分不错的,不过这个车标目前还处于测试阶段,至于投放到车辆上也不是特别确定。如果能真的换上一个更精细生动的中国龙车标想来还是会有很多车友喜欢的。