虽然这款秦plus DMI在颜值、油耗、价格上都有可圈可点之处,但频繁的降价让车主们情何以堪。😓 🚀目前,这位车主已经驾驶秦plus DMI跑了9000多公里,油耗稳定在4~5个油之间,表现还算不错。但面对持续降价的趋势,他建议不急着用车的朋友们可以等等看。👀 💡对于这款比亚迪秦plus DMI的降价现象,你怎么看?...
最近,比亚迪发布了一则重磅消息:受国内新能源汽车市场竞争激烈影响,比亚迪再次下调旗下多款新能源汽车价格,降幅最高可达2万元。这一消息迅速引起了人们的广泛关注,也引发了人们对于比亚迪这一轮价格下调的各种猜测和讨论。首先,有人认为这一轮价格下调是比亚迪为了迎接即将到来的双十一而做出的促销策略,以此来吸引...
另外值得一提的是,由于秦PLUS DM-i提车周期长,但产品持续热销,所以最近市面上出现了一批价格倒挂的二手车,这些二手车源普遍是2022年的准新车,行驶里程基本都在5千公里以内,价格上要比新车贵几千元。而2021年的秦PLUS DM-i二手车价格也十分坚挺,最多不会比新车低5000元,所以这批二手车同样比...
秦dmi丐版,上市一年,涨价3000了,少了3000补贴,等于涨价6000!建议再等等,等日系车或者德系车,有...
在以前没人信,但是今天比亚迪宣布了电比油便宜,全新秦plus dmi荣耀版车型和驱逐舰05荣耀版车型起售价...
价格区别: 2024款价格7.98,2021款价11.38 配置区别: 21款4喇叭,24款6喇叭 21款语音识别控制系统无 最后总结:在时代的车轮滚滚向前之际,智慧的消费者们早已洞察先机,深谙“早买早享受”的生活哲学。如今,随着汽车市场的日益繁荣和技术的不断革新,座驾的价格纷纷走低,品质却是步步高升。这样的趋势,犹如一场饕餮盛宴...
我的车是 比亚迪秦 ( 参数 丨 图片 )PLUS,这车是我2023年3月份的时候在成都买的,车型版本是2023款冠军版DM-i120KM领先型,裸车价格买成12.50万元,现在我开了1000KM了,电耗在14.8kwh左右,下面我给大家谈谈我对这辆车最满意的方面和最不满意的方面,给想买这款车的朋友做个参考。
别总盯着卡罗拉,雷凌看,国内自主品牌这些年的发展趋势异常迅猛,丰田的双擎虽好,但是比亚迪也不差。 比亚迪最近发布一款超级混动秦PLUS-DMi,在原来的秦Pro燃油版升级迭代所产生的物件。 官方给这台秦PLUS视为超级混动,这台插电式混动车型外观最大的改变还是在前脸部分,非常夸张的中网设计,方块网格两侧则是钢琴烤漆...
2023年,轩逸、朗逸、秦Plus是紧凑型车的销量前三,轩逸可以说是日产的命根子车型,而大众的家底还是厚实很多的……所以比亚迪发布了7.98万的秦Plus后,轩逸肯定是最慌的。 10.86万的轩逸入门最低配4S店有3W 多的优惠,实际车价比秦低一些,但是加上购置税,落地价还是要贵一些。
这辆比亚迪秦plus dmi 的车长宽高是4765X1837X1495,轴距也有两米七多,空间还是完全够用的,一般家用还是非常宽敞的。e-cvt无极变速箱平顺性还是有保证的。虽然只有1.0T和1.5L的排量,但是加上电力驱动,动力完全不用担心。 其它的配置该有的还是有的。在我们看来还有一个最关注的就是价格。10.58W的起步价也是让广大...