秦L DM-i的第五代DM系统,核心优势就是极致省油。官方数据,80KM领先型的WLTC综合油耗低至1.11L/100km,NEDC亏电油耗也仅为2.9L/100km。车主实测反馈,即使是在电池电量较低(亏电)状态下行驶,真实油耗也就在3L/100km左右徘徊,而且它“不挑食”,加92号汽油就行! 这意味着什么?车主“浅煮时光慢煮茶”算了一笔账:周末
实测一周,比亚迪秦L DM-i给我最大的感受是:它不只是一辆车,而是解决方案。中国结尾灯的设计,让科技有了温度;满油满电2100km的续航,实测下来稳稳当当,彻底告别了“续航焦虑”的魔咒;9.98万的价格,更是良心,让A级车用户花小钱办大事。如果你预算10万左右,想买辆省心、省钱、省油的家用车,真该去试试它。实测数...
实测人员使用快充桩充电10分钟后(波峰用电),电量从15%充至39%,续航里程增加了29km,与车辆电脑预计的用时基本吻合。 总结: 通过本次测试可以看到,比亚迪秦L DM-i不仅燃油经济性表现出色,其日常实用性的测试成绩更是让人眼前一亮,尤其是多媒体功能,在同级车型中占有较大的优势。当然,比亚迪秦L DM-i在日常实用...
而近日，就有自媒体驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型，一路从西安到深圳，沿途经过高速路段、城市道路及各种极端天气，最终达成满油满电续航里程1977公里的成绩，其综合油耗3.37L/百公里，可谓从“实战”出发，证明了比亚迪秦L DM-i强劲的产品实力。据了解，此次实测路况包括晴天和雨天，实测路段也包括城市道路和...
先说比亚迪秦L DM-i,这车最让人眼前一亮的就是那逆天的油耗表现。官方宣称的CLTC综合续航2100公里听着都吓人,实测百公里油耗能压到2.9L,这放在燃油车时代简直不敢想象。我表弟上个月刚提了辆秦L,他给算过一笔账:市区上下班用纯电模式,每公里成本不到3分钱;偶尔跑长途用混动模式,加满一箱65升的油,轻轻松...
2024年5月31日，一次从西安到深圳的实测驾驶，覆盖了高速路段、城市道路以及各种极端天气条件，比亚迪秦L DM-i 120公里版本最终录得满油满电续航1977公里，综合油耗为3.37L/百公里，续航达成率达到了98.85％。此次实测的意义远超一次简单的续航测试，它是比亚迪对外展示其第五代DM技术实力的一次现场证明。与传统的...
比亚迪秦L DM(图片|配置|询价)-i凭借第五代DM技术,有着2100km的超长综合续航以及低至2.9L的百公里NEDC亏电油耗,再加上还不到10万元的起售价,令其上市首个自然月销量就突破了20000辆,绝对称得上是爆款车型。那么作为一台家用中型车,比亚迪秦L DM-i在日常实用性方面表现又会是如何呢?本期《日常实用性测试报告...
2024年5月，比亚迪宣布秦L DM-i亏电油耗低至百公里2.9L，综合续航里程达到2100KM，在市场上引起了轩然大波。一时间，称赞声和质疑声不绝于耳，很多媒体也纷纷驾驶秦L DM-i进行了实测，来验证比亚迪秦L DM-i是真的这么牛还是在吹牛。5月31日，某自媒体博主驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型，满油满电从...
全新的插混车型，发布即量产，第五代DM技术首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i，上市即交付，秦L DM-i和海豹06 DM-i共推出5版本，售价9.98-13.98万元。比亚迪用产品说话，用实力证明，它确实是新能源行业的王者。全球混动进入新时代？秦L DM-i实测：价格主导权仍然在比亚迪手里 被质疑，被挑战，是领导者的...