这是一场不容错过的技术盛宴，将为您揭示比亚迪在电池技术领域的最新突破与进展。钠电与固态电池技术交流要点 在此次“比亚迪2023年财报投资人沟通会”中，除了深入探讨比亚迪第二代刀片电池系统的研发进展外，还将特别关注钠电与固态电池技术的交流。会议将聚焦于这两种新兴电池技术的性能特点、应用前景，以及与现有电池...
在近日举办的第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上,比亚迪首席技术官孙华军宣布,公司已于2024年成功下线60Ah全固态电池,并计划于2027年启动规模化示范应用,2030年前后实现大规模商业化。这一里程碑式进展,标志着比亚迪在全球固态电池技术竞赛中占据先机,也为电动汽车行业注入一剂强心针。 十年磨剑:从实验室到量产线 ...
固态电池技术相比于传统的液态电池,在能量密度、安全性和充电速度上都有显著提升。比亚迪的技术路线选择了硫化物复合电解质+高镍三元(单晶)+硅基负极,这些材料的选择不仅提升了电池的能量密度(达到400Wh/kg),还提高了体积比能量密度(800Wh/L),并使电池包的能量密度突破280Wh/kg,这也让搭载该技术的电动车续航里程...
比亚迪这次搞出来的全固态电池，能量密度直接突破400Wh/kg，比现在主流的液态锂电池高出一大截。这意味着啥？一句话，续航直接起飞！按这个能量密度来算，搭载这种电池的车型，续航里程轻轻松松就能破1000公里。开车去西藏，充一次电就够了，想想就上头！不仅如此，这种电池还能大幅降低热失控的风险。咱们平时听到电动车...
比亚迪董事长王传福最近宣布，公司成功研发出全固态电池，这一突破性进展在新能源汽车领域引起了广泛关注。这一消息犹如投入水中的一块巨石，激起了千层浪花，整个行业都为之震动。对于在汽车领域浸淫了20年的我来说，这无疑是一场盛大的狂欢。比亚迪的“王炸”：全固态电池真的来了？王传福的声明，无疑在新能源汽车...
在第一代刀片电池的基础上，比亚迪进一步进行了技术升级，通过独特的凹型设计等创新技术，使得新一代电池在性能上更上一层楼。极柱创新，刀片电池二代焕新在刀片电池的研发道路上，比亚迪再次突破传统设计，将极柱位置从顶部巧妙移至侧面，从而充分利用了Z方向的高度优势。若进一步采用凹型设计，更能在X、Y方向上...
比亚迪电池技术性突破，刀片电池问世，或将改写电动车 3月29日下午，比亚迪以线上发布会的方式公布了该公司的最新技术：刀片型磷酸铁锂电池。这项新技术彻底解决新能源车的安全痛点，或将重新定义整个新能源汽车行业的安全标准。除此之外，与传统磷酸铁锂电池相比，“刀片电池”还具有长寿命、高续航的显著优势。刀片...
比亚迪汽车的技术研发团队正全力以赴，旨在引领一场颠覆性的电池技术革新。预计在2024年8月，他们将揭晓第二代刀片电池系统的重大进展，这款新品有望使纯电动车型的续航里程跨越至1000公里以上的新高度。据悉，在3月27日举办的“比亚迪2023年财报投资人沟通会”上，比亚迪董事长王传福已明确透露，公司正在紧锣鼓鼓地...
5月24日消息，据内部人士爆料，比亚迪在第二代刀片电池系统的研发上已取得重要突破，并计划于今年8月隆重推出。新一代电池的能量密度将大幅跃升至190Wh/kg，预计搭载此电池的纯电动汽车续航里程将能突破1000km大关。在最近的财务报告沟通会上，比亚迪董事长王传福详细介绍了第二代刀片电池的研发进展。他强调，新电池...
新款比亚迪新能源汽车的电池技术取得了多方面的突破。首先，其创新的刀片电池技术，以超薄设计和极高的能量密度提升了电池的安全性，显著降低了起火和爆炸的风险。同时，其大容量和长久寿命为用户带来了更加可靠的驾驶体验。其次，比亚迪的超级混动电池拥有120Wh/kg的能量密度，实现了4C倍率快速充电能力，仅需10分钟便可...