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如果你是想买一个动力强，功能性强的SUV，那么比亚迪唐DMP的二手车确实很有性价比，但是如果你对六座，七座有硬要求，并且使用频率高，那么就谨慎入手，毕竟唐DMP的第三排座椅真的是应急用。
再加上，现在二手车流通政策的便利，消费者在购买新能源二手车方面的信心也会逐步提振，而目前这些已经布局新能源官方二手车的企业，也将会从中收益，而且体量越大，收益的可能性就更大；至于成本，对于比亚迪而言几乎为零，用现有渠道销售的话，是个非常明显的优势。
5、比亚迪的售后 再吐槽比亚迪的售后,无论是售后服务、技术能力,真的挺差的,服务态度一般不说,师傅做漆色差大、四轮定位做完方向手感很差、提车发现搞坏蓄电池、不投诉就不积极处理问题、万年无OTA升级等等,比亚迪的售后真是一塌糊涂。 6、最后 车子用起来是可以的,只是在精诚官方二手车俄购车经历实在让人感到难以...
其实电车企业做二手车业务也不是新鲜事,特斯拉、蔚来、小鹏等都有自己的官方二手车业务,只不过比亚迪依托于自己的优势,提供给二任车主的电池权益尤其吸引人,就比亚迪当前的体量,它进场做二手车业务,对市场的影响力无疑会很大。 很多人认为比亚迪做二手车业务是为了抢二手车生意。
从比亚迪二手车的口号来看“精致如初 诚然如新”,就能知道比亚迪的二手车可大不一样。 经过比亚迪认证的二手车,有六大品质保证:车龄不超过4年,车辆行驶里程不超过10W公里,保证非事故、非火烧、非水泡,原厂配件,176项专业检测,21项电池数据健康监测。 这还够,还提升了服务水平,大家最关心的首任车主三电终身质保升级...
第二辆车:14年到16年的速锐 速锐哪里的车源最多呢,当然数西安了,因为比亚迪二厂就在西安,全新F3和秦也出自那里。 2012年8月,比亚迪推出了全新紧凑型车速锐,当年的速锐有两种动力七款车型,售价区间为6.59-9.99万元。 作为比亚迪战略转型后推出的全新紧凑级车型,速锐最早是以比亚迪F3换代车型的身份亮相于12年的北京...
作为全球新能源汽车头部企业，日前比亚迪宣布，官方二手车认证平台来了。关注“比亚迪精诚认证二手车”公众号，即可快捷选购车辆。官方认证二手车，便宜可靠的汉、唐来了？一般来说，第三方二手车平台主要分为两种，第一种是仅提供平台，车主在平台发布产品，平台可能会从二者的交易额中抽成一部分。此类平台产品质量无法...
另外比亚迪二手车与新车采用相同的运输方式，实行区域配送，可以实现全国采购，让全国各地的消费者都能用最便捷的购车方式购买到比亚迪的二手车。其实从流程上来讲，比亚迪卖自己的二手车和卖新车并没有太大的区别，只不过二手车有了专业的评估，拥有不同的价值，但质保，保养优惠甚至提车方式等都与新车基本相同。如此...
此外，它的油耗也相当低，市区行驶大约只需5.6个油，而且还喝92号油，差不多一公里仅4毛多。如今很多车主表示停产比亚迪F3实在有点可惜了。那些，现在二手车价格也是十分接地气，仅1.5万就可以开回去，对于新手来说还是非常友好的。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。#练手代步二手车# ...