当下比较受欢迎的几款车型中,主打实用性的倒是不少,但今天我们要讲的这款秦EV 2021款 出行版,却是格外惹人注目,作为一款迎合主流的新能源轿车,不知它的实力到底如何? 前脸给人的感觉较为沉稳,两侧大灯与进气格栅大致处于同一水平,LED灯内采用点阵式布局,进气格栅内部分割处理,隐藏式雾灯采用贯穿设计,前脸整体一致...
2021款 秦EV 出行版已有1744人询价 裸车价16.98万 指导价 16.98万 降价幅度 - 电话咨询询底价 基本参数 品牌:比亚迪 上市时间:2021年 车型:三厢车 级别:紧凑型车 长/宽/高(mm):4675*1770*1500 整备质量(kg):1520 发动机:- 排量(L):0.0 变速箱:1挡 驱动方式:前置前驱 燃油:纯电动 环保指标:- ...
比亚迪秦PLUS EV普通版的价格区间为12.98-20.99万元,而出行版则定价为17.98万元。尽管出行版在电池组质保方面更为优厚,但在配置较低的前提下,其售价却相对较高。另外,考虑到部分地区对网约车设定了价格门槛,厂家可能会先提高指导价再给予终端优惠以满足注册要求,但总体而言,出行版的价格依然高于普通版。 综上所述,...
比亚迪秦EV系列近日新增了一款名为出行版的车型,其售价定为16.98万元。从名字不难推测,这款车型可能是专为网约车市场量身打造的。尽管在智能驾驶辅助系统方面有所简化,但它在工信部的纯电续航里程测试中,仍能达到450公里的不俗表现。在当前网约车市场占据重要地位的背景下,比亚迪通过精准的需求洞察和产品调整,...
这台比亚迪秦EV出行版的售价为12.98万元,其中包括营运证。它还配备了天窗,非常适合网约车司机使用。...
比亚迪秦PLUS EV普通版的价格为12.98-20.99万元,而出行版的价格则是17.98万元。虽然出行版提供了更长的电池组质保,但在配置更低的情况下,其售价反而更贵。此外,部分地区对网约车有价格门槛,厂家需要先抬高指导价,然后再给予一定的终端优惠,这样消费者才能凭借购车发票注册成为网约车。但综合算...
从秦EV到秦PLUS EV,均提供普通版和专为网约车设计的出行版。然而,是否选择出行版进行网约车服务并非必然,普通版车型同样可以胜任此项工作
动力方面,2024款秦EV继续采用最大功率100千瓦、峰值扭矩180牛・米的永磁同步电机,配备52.8度电池容量,CLTC工况下续航里程可达450公里。值得一提的是,其最高车速已提升至150公里/小时,相较于2021款的130公里/小时有了显著进步。在配置层面,新款秦EV进行了一系列调整。标准版450新增了定速巡航功能,并提供了...
2021款 出行版的优势就是续航里程更长,同时换装了四轮独悬,但配置表现不够出色,再加上缺少亮点的侧面和尾部设计,称得上是自身的槽点和短板。个人感觉,对于不追求配置或者不太在意设计,想买辆电动车作为代步出行工具的朋友,纯电续航里程达到450Km,补贴后售价为16.98万元的比亚迪秦EV 出行版还是可以考虑的。
比亚迪秦EV 2021款 出行版,配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动和进入、远程启动、电池预加热、低速行车警告、10.2英寸触控液晶屏、车联网、OTA升级、自动空调等,但是车机系统没有语音识别控制,而且没有后座空调出风口。空间表现在同级别轿车中算是中规中...