秦PLUS新能源车款 全部在售 | 即将上市 | 停售车款 2023款 1.5升 自然吸气 发动机110马力 电动机180马力关注度车款信息指导价二手报价 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型混动停产图片|参数9.98万暂无二手车对比 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 超越型混动停产图片|参数11.58万暂无二手车对比 ...
这次我们试驾的参赛车辆均为秦PLUS DM-i 2023冠军版120KM卓越型，在动力上均搭载DM-i超级混动系统，该动力系统由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成，其中发动机最大功率81千瓦，最大扭矩135牛·米，电动机最大功率145千瓦，最大扭矩325牛·米，是以电为主的混动技术，...
今年上半年，随着秦PLUS DM-i 2023冠军版的焕新上市，其9.98万元的起售价也真正在同级车领域做到了“油电同价”；而对于一台家用车来说，消费者最关心的绝非噱头与花里胡哨，而是智能，是节能，是实用、耐用。在新能源持续推进的今天，国人也需要更多秦PLUS这种亲民务实的产品出现。
总结：比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版在国产A+级轿车中可谓是一个比较好的选择，插电混动车型中价格相对也比较低，至于配置方面这台车不能要求它有多高，足够家庭使用就好。从性价比来说个人推荐55km超越型，至于L2级别辅助驾驶这些，对于插电混动车型在城市中代步，我觉得是可有可无的配置，毕竟城市中用到的...
结合293.1km总行驶里程计算，此次针对秦PLUS DM-i 2023冠军版在城市各路况下的油耗测试，最终成绩为3.8L/100km，这与官方宣传的数据相同。要知道，这是在贴合用户真实用车场景下进行的测试，可见秦PLUS DM-i 2023冠军版的节能表现在紧凑级家轿领域十分出众。写在最后 比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版的问世，不仅...
2023比亚迪秦Plus DMI配置解析,落地价与用车成本全揭秘 水墨丹青客 发布时间:2分钟前还没有任何签名哦 关注 发表评论 发表 相关推荐 自动播放 加载中,请稍后... 设为首页© Baidu 使用百度前必读 意见反馈 京ICP证030173号 京公网安备11000002000001号...
最近，以9.98万元起上市的比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版，在A级车市场掀起了一场“血雨腥风”。这款携着“燃油轿车颠覆者”口号而来的插混车型，此次将刀口直接对准了合资燃油车的腹地，并宣告正式开启“油电同价”新时代。秦PLUS DM-i 2023冠军版此番敢于挑战的底气，无疑在于其强大的产品竞争力——平顺静谧...
在座椅方面，秦PLUS DM-i 2023冠军版依旧采用符合人体工程学设计的运动座椅，不过在原来基础上增加了打孔工艺，以提升散热性能，而且主副驾座椅也增加了座椅加热功能，同时副驾还增加座椅4向电动调节，进一步提升乘坐舒适性。后排座椅同样增加了打孔的工艺提升散热性能，同时座椅的填充物软硬适中，对于腿部以及腰部的支撑...