梅七线是一条为开发铜川、黄陵的煤炭而建,是一条运煤为主的铁路线。当年,梅七线计划从陕西富平县梅家坪修到黄陵县七里镇,因故只修到到铜川市玉华宫附近的前河镇,实际只有近70公里,但这条线名就一直这样沿续下来。梅七线修建时,西安至延安铁路也开始修建,经过黄陵县,后期矿务局修建了七里镇--黄陵煤炭专用线...
未来,梅七线有望得到进一步的发展和完善,为当地经济的发展和煤炭运输提供更加便捷的交通条件。同时,铁路部门也应该加强对梅七线的管理和维护,确保其安全运营,为当地居民和企业提供更加可靠的服务。 总之,梅七线是一条具有重要历史意义的铁路支线,虽然未能如期建成,但其建设过程中积累的经验和技术对中国铁路事业的发展...
瑶曲站往北,地势急剧升高,为了降低坡度,让火车能够顺利的前往山间的煤矿,梅七线最为有趣、最为精华的景观——安子沟展线应运而生。2015年夏初,笔者探访侯西铁路芝川展线的时候,曾听龙亭站的一位值班员说:“以前我在梅七线安子沟站上班的时候,车站旁边也有一段这种让火车转着圈爬山的线路!”这就是笔者对梅...
梅七线指的是梅家坪与七里镇的一条铁路干线。这支队伍机构庞大有上万人，指挥部下属的有材料厂、大修厂、机械队，基层单位是由9个工程队组成。人员结构是北京知青、西安知青、四川复员兵、陕西复员兵组成，几乎都是未婚青年，半军事化管理，是一个朝气蓬勃的大军团。那时，听说学兵发生过一件非常可笑的事。早上...
梅七线纪事 文/孙仲荷 我作为一名北京知青,在农村放过羊,牧过马,种过地,饱尝了与大自然相处的快乐,另外,还有一段值得回顾的经历,那就是在陝西省重点建设项目——梅七线建设工地上奋战一年多。 梅七线是一条跨地(市)的地方铁路,南起铜川耀县的梅家坪,北迄延安...
这是#梅七线 上唯一的一座县级火车站。#耀县西站 @DF4-3981· 2023年3月29日DF4-3981 01:58 466 西局西段#ss7d 0031号牵引客车8357次(前河镇~西安)停靠#梅七铁路 #耀州西站 ,并办理旅客乘降。#耀县西站 #梅七线 @DF4-3981· 2023年7月18日DF4-3981 00:32 91 梅七线耀州西站电气化改造也全面...
梅七铁路是陕西中部、黄土高原腹地的一条单线内燃铁路,乍看之下毫不起眼。梅七线从咸铜铁路上的梅家坪站迁出,经过耀县、铜川境内的寺沟、吕渠河、柳林镇、田家咀、聂家河、瑶曲、安子沟等车站,抵达位于黄陵县七里镇站,全长124公里。该铁路为开发铜川、 - 叶落知秋于2022
梅七线正式进入 电气化时代 Enter the era of electrification 正式启动 | 有序推进 | 圆满完成 8月5日11时55分,电力机车HXD38623号牵引的39006次安全到达瑶曲车站,标志着梅七铁路电气化改造施工圆满结束,也意味着这条铁路彻底告别“内燃时代”迈入“电气化时代”。
梅七线纪念馆是为纪念二十世纪六十年代洛川县1500名民兵，55名干部支援国防战备陕西省梅七线铁路建设做出突出贡献和巨大牺牲的人们而创建的一座纪念馆。简介 该1555名人员被编为第七团，主攻任务是全长980米的“桃沟隧道”及“545”拱桥和“128”涵洞等任务。经过四年的浴血奋战，终于打通该隧道，为国庆22周年献了...