关键这样的处理是给桥北相对靠近中心的位置留出了一点白，不要小看了这点留白，对于提高桥北居民的宜居性还是有很大帮助的。毕竟本来桥北内部就没几个像样的公园。有人要说了，桥北有公园呀，新的杏湖公园就很不错，的确如此。但严格来说，那里已经超出了桥北的范围，属于另一个板块了，而且那个位置对于桥北...
伴随着地铁11号线的建成，未来这座兼顾公园和换乘中心的桥北中心枢纽，将彻底改变桥北的出行逻辑以及城市面貌，这对于桥北来说是一个崭新的开始。
我爱桥北,爱她可以带我去远方。 从桥北逗号广场右侧、金象城左前方的大桥北路出发,上江北大道抵达六合,沿G40沪陕高速东进,到扬州、泰州、南通。 盐城淮阴,省际城际,东向北向,方便直接,桥北的地理位置,吸引了江苏中部东部北部的很多年轻人在此立业安家。两三百公里外父母的家,...
该地块西侧便是弘阳广场,地块距离S8号线毛纺厂路站仅300余米,距离在建的11号线长江大桥北站也仅有600多米,该地块可以说是地处整个桥北的核心区域,位置十分优越。 该地块容积率为1.8,建筑高度小于60米,整体地块大小尚可,地块条件较...
桥北遛弯多了好去处 从桥北文体中心出发，沿高新南路一路向南，秋风四起，双垄河涟漪微泛，沿河草木，黄绿相间，尽显渐浓秋意。花草相依，林木为伴，蓝天白云，水清岸绿，步行于此，怡然自得。双垄河属于朱家山河水系，北端与创业河连通，南端与二阳沟连通，长约1.9公里，不少小区围绕四周。此前，双垄河一带...
有些朋友说南京不重视桥北个人觉得这其实是误区，南京很重视，只是过去的野蛮发展导致后期没法再大规模的往里面塞资源了，但是在交通层面南京确实是花了大功夫的，这些年在桥北道路上的投入还是可圈可点的。不过就目前现状而言，桥北与江北其他地区的交通构建还不是很完善，最大的问题在于快速路网的缺失以及不完整。
桥北是南京关注度非常高的一片区域，但是更多的时候他都被作为一种反面教材，怎么说呢，问题确实存在，但模式上其实并非一无是处，优点其实也有很多。一、无序发展 在说优点之前还是先重温一下缺点，桥北最大的问题是早期无序发展、摊大饼发展，导致住宅全都一窝蜂的聚在一起，内部的路网也较为稀疏，小区往往都...
2018年底，南京长江大桥公路桥恢复通行，本来是改善居民过江交通的好消息，却因为通车不久上下桥口拥堵严重成了不少人抱怨的“嘈点”。有车主计算，从鼓楼到桥北，导航软件建议从扬子江隧道绕行，多跑8公里反而少花7分钟...很显然大桥恢复通行是绝对的交通利好，为何桥北更堵了？据小北了解，断头路多交通梳理不畅、...
不远处,江山路沿线是南京桥北万象汇和金象城两座商业体。 桥北万象汇内,除了茶颜悦色、霸王茶姬、大疆、漾应的火塘等各类非常迎合年轻人群体的品牌,还打造了空中花园、沉浸式下沉广场、长江大桥网红观景打卡点等特色场景,完全戳中大学生逛吃...
万众瞩目,桥北即将新增一所学校! 就在今天,我在政府官网发现,“江北新区天华硅谷中小学新建工程项目设计招标公告”正式出炉。 根据文件显示,工程所需资金来源国有政府性资金73838.74万元,其中财政性资金:73838.74万元,现已落实。 这也就意味着,项目建设过...