1. 吸附法 原理:利用吸附剂吸附柴油中的色素和杂质。 常用吸附剂:活性炭、吸附树脂、活性白土等。其中,活性炭由于吸附力强,但残油率较高,成本也相对较高;而活性白土在实际工厂操作中较为常用,需确保其活性度至少达到240以达到脱色效果。 优点:操作简单,效果明显。 2. 溶剂萃取法 原理:利用溶剂与柴油中的色素和...
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柴油脱色通常采用物理或化学方法进行,常见的方法包括吸附、溶剂萃取和化学还原等。本文将介绍柴油脱色的原理、常用的脱色方法以及注意事项。 脱色原理 柴油中的色素主要来自于杂质和沉淀物的存在,这些杂质和沉淀物会导致柴油颜色的不稳定性和污染。脱色的目的是通过去除这些杂质和色素,使柴油颜色更纯净、稳定,并提高其...
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柴油脱色色度一项不合格影响国标12项指标超标 摘要：废油回收利用中最重要的一环，首当其冲的重点就是柴油脱色，发展与创新柴油脱色技术是重中之重。因此，充分发挥柴油脱色原创技术的作用，把好废油回收利用最后一道产品质量关至关重要。如果由于废油回收利用的产业链末端柴油脱色的技术原因，造成柴油色度不合格，就会使...
柴油脱色剂是提供一种脱除柴油中氧化总不溶物及胶质的化学精制方法，提高柴油中氧化总不溶物及胶质的化学精制方法。产品信息 石油经炼制生产的柴油，特别是由FCC催化裂化、焦化、热裂化等方法生产的柴油，含有较多硫、氮、氧杂烷化合物、烯烃化合物及酚类物质，上述物质的存在，使柴油的安定性大大降低。由于这些柴油...
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