用户最关注的续航问题，2025款极氪001给出双重解决方案：100kWh三元锂麒麟电池与95kWh磷酸铁锂神行电池。在-5℃低温环境下，我们对YOU版（100kWh电池）进行实测：城市工况：平均时速40km/h，实际续航达成率91%（标称675km→实测614km）；高速工况：平均时速110km/h，续航达成率78%（标称675km→实测526k
第二天实测25款极氪001真实续航 实测报告:真实续航测试 实测日期:10月2日 出发地:广州 目的地:棉湖 全程距离:345公里 出发前电量:94% 初始动态续航:476公里,大约89.2度电 测试过程: 行驶345公里后,电量下降了356公里,剩余动态续航120公里。 表显电量消耗率:19.2KW/100km,剩余电量24%,大约消耗了22.8度电,总掉...
🚗 出发前,极氪001显示电量98度,续航709公里。空调设定23度,风速三档。 🛣️ 沪陕高速,行驶160公里,限速100公里/小时,LCC定速115公里/小时。续航显示稳定在17公里/小时左右。 🛣️ 京港澳高速+机场高速,行驶290公里,LCC定速120公里/小时。续航显示稳定在18.4公里/小时。 🔄 在服务区短暂休息后,补充能量...
极氪001续航里程实测(附带详细数据) 记录我的极氪001第一次长途旅行的电耗情况。5月初刚提车,然后前几天得知老家有些情况需要回去一趟,于是有了这趟临时决定的长途之旅,总共行驶907公里,耗时12小时,跨越3个省7个城市。 介绍一下背景,24款WE100版本,全程基本上空调23-24度,1-2档风。大部分时间使用自适应巡航压...
me版车重差了一百多公斤吧难受,也记不太清了,新款580kw电机,老款400kw,希望极氪能优化一下电控吧,ota给车主,毕竟有不少车主还是很看重续航的,能省不少事,而且虽然800v充电确实快,但不是哪儿都有大功率桩的,尤其小城市 来自Android客户端14楼2024-04-02 09:43 收起回复 只会拉黑精神胜利: 新老最多差10...
车型：极氪001 24款We100后驱版，车辆状态：音乐开启，座椅律动开启，空调温度23度，其中有下调18度约1...
极氪001实测:满电续航540km 最近对极氪001 WE95的高速续航进行了实测,分享一下结果。 🚗 行驶条件:两个人,空调设定23度,后备箱满载,天气晴朗23度,冷胎压270kpa。 🚗 驾驶模式:舒适模式,平稳行驶速度115+。途中遇到两次大堵车,耗时一个多小时,其余时间都很畅通。
极氪001续航实测:真实数据分享 最近气温在15-25度之间,我开了一周的极氪001,总路程822公里,平均能耗20.9kwh。今天单程47.2公里,平均能耗15.9kwh。我的驾驶习惯是动能回收调最低档,高速和下雨天开全时四驱,其余时间关闭。音响、氛围灯、座椅按摩、空调一档正常使用。更新完OS 6.0.5后,能耗明显下降,一度降到16左右。
关于续航表现，我认为极氪001在高速路况下依然能够保持不错的续航水准，超过400km的实际续航完全可以满足高速路段3小时以上的行驶需求。当然，测试中也暴露出了一些软件方面的问题，如在高速区间测速时平均时速的计算错误以及车身外部雷达感应的误报等，希望未来极氪能够通过OTA推送进行改进。目前智能驾驶辅助系统（ZEEKR AD...
极氪不鸣则已一鸣惊人,一出手就是千里浩瀚智驾 黎Sir教路 极氪5G智慧工厂开启全球首例大规模人形机器人协同实例 EV车生活 第一次就能用,不多走一步路,极氪发布满血版车位到车位 汽车有文化 #星纪元ES & #极氪001 操控稳定性大PK,最后尖叫鸡承担了所有? 张工说车Pro 极氪车位到车位首发实测!千里浩瀚智驾雨...