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在今日的车型品鉴活动中，一款全新的2024路虎极光实车震撼登场，其独特而强烈的运动感让人瞬间为之倾倒。这不仅仅是一辆汽车，更是一件艺术品，一个极致运动美学的完美诠释。一踏入展厅，路虎极光的独特气息便扑面而来。流线型的车身线条，仿佛是大自然赋予的力量与速度的完美结合，优雅而不失力量感。其独特的前脸设...
相信懂车的朋友一看我这个介绍就知道是什么车了，没错，它就是路虎揽胜极光。当年这款车进口到国内的时候对标的是保时捷macan，起售价就要60万。而且那时候这款车非常受到富人的青睐，一度需要加价才能提车，行情最好的时候要卖7、8十万，可谓风光无限，这是路虎极光和保时捷macan差距最小的时候。可惜好景不长，不...
而在空间方面，2024款路虎极光L所具备的4531/1904/1650mm的长宽高和2841mm的轴距，由于比起旧款车型并没有发生改变。因此，单论内部空间表现，也将和现售版本保持一致。动力部分，2024款路虎极光L将继续搭载两种功率调校的2.0T+48V轻混系统，最大输出功率分别为200马力、249马力，峰值扭矩分别为320牛·米、365牛...
瞅见这价儿，嘿，这路虎可算是我见过最保值的喽。同一年份的极光，要是非敞篷版的呀，顶多也就卖个10来万，可这个呢，能卖38万呐。这位客户大哥可真舍得往外掏银子啊。嘿，大伙瞅瞅啊，国产的极光L新车落地都不到30万呢！您说，真犯得上花38万去买辆开了4年的二手车吗？嗨，不过呢，这钱在人家手里，...
与海外版接轨？2024款国产路虎极光悄然现身，新增插混版更省油 国内投产的加长版路虎极光与海外版在外观细节上本身就有些差异，这不仅仅是轴距加长这么简单，原有的固定观赏天幕也改成了可开启的两段式，算是针对中国消费口味特意调制，可惜反应过来的时间太晚，大把的时机随波漂走，导致现在的窘境，最终其新款改进...
然而，正如我之前所说，没有车型是完美的。路虎极光也存在一些缺点。首先，极光的油耗较高。这可能与它搭载的强大发动机有关，导致燃油经济性不佳。其次，极光的维修成本较高。虽然它享有路虎品牌的优质服务，但维修费用仍然相对较高。此外，还有一些其他的缺点值得一提。例如，尽管极光拥有宽敞的内部空间，但后排座椅...
综上所述,这辆2023款路虎揽胜极光L 249PS R-Dynamic豪华版是一款豪华紧凑型SUV,行驶里程为2.8万公里,上牌时间为2023年7月,上牌地和车源地均为成都,过户次数为1次,车身颜色为银灰色。该车外观简洁耐看,内饰豪华舒适,搭载2.0T发动机和9挡手自一体变速箱,动力充沛且操控稳定。配置方面,手机App远程控制和第二排电动...
揽胜极光(Evoque)是路虎的进口车厂路虎于2011年推出的一款SUV,最新年款为2014英文名:Evoque,别名:揽胜城市SUV,官方指导价:52.8-66.8万元;排量:;变速箱:手自一体;图片(1380张);车型报价(12款)。揽胜极光文章和揽胜极光车友论坛等信息。
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