揽胜极光(图片|配置|询价)是路虎旗下的一款中型豪华SUV,首次亮相于2010年的巴黎车展,极光以其前卫的设计迅速吸引了全球消费者的目光。极光的诞生代表着路虎对于时尚与越野精神的新诠释,其流畅的车顶线条、紧凑的车身尺寸以及富有科技感的内饰设计,都展现了路虎在保持传统越野性能的同时,努力向城市高端生活方式延伸的品牌...
今天我们要介绍的就是这款路虎揽胜极光(图片|配置|询价) 2024款 极光L 2.0T 249PS 驭光尊耀版,新车含税价为45.68万,如今二手报价24.8万,相比新车价格便宜了20.88万,如此来看,它的性价比还是很高的,毕竟行驶里程仅为1000公里。 基础信息 这辆路虎揽胜极光 2024款 极光L 2.0T 249PS 驭光尊耀版,定位是中型SUV,...
对于球叔而言，他的需求明确而坚定——一辆预算在40万元左右、真正具备越野性能的豪华SUV。在众多选择中，他最终选定了路虎揽胜极光，这款车型完美契合了他偶尔外出探险的需求。虽然奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLC、雷克萨斯NX以及英菲尼迪QX50等都是公路性能出色的SUV，但路虎揽胜极光以其独特的越野性能，成为了球叔心中的不二...
横轴还考验车辆的扭转刚度和差速锁的配合性。 路虎揽胜极光L采用麦弗逊式和多连杆式悬架组合，并配备带有多片离合器的中央差速锁。 适时四轮驱动系统在检测到车辆打滑时，还能及时将动力分配给其他有附着力的车轮。 从这套越野装备科目中不难看出，出色的电子限滑能力也让路虎揽胜极光L能够轻松应对正常情况。 旅行需要...
阁下此车,运动科技皆备,豪华越野,体验非凡。若得一试,老夫定要策马扬鞭,驰骋天涯! 举报 浙瞰头 2024-11-09 7 路虎揽胜德国高速飞驰,249公里小时,第一视角直击! 举报 自在花猫qk 2024-11-08 2 路虎极光249ps标轴版真是让人心动啊,配置这么丰富,科技感满满,沉浸式体验豪华越野的乐趣。 举报 仲蜀黍 ...
国内当时引进的极光敞篷车採用2.0升Si4直四涡轮增压汽油引擎的单一动力设定，拥有241匹最大马力、340N·n扭力输出，搭配上ZF九速手自一体变速箱，可于8.6秒完成零百加速，极速则达到209km/h。若说到路虎，怎么能够不提到一脉相传的Off-Road越野本事呢！在Active Driveline主动式智慧型AWD全时四驱、Terrain Response...
在越野性能方面，全新一代极光并未对智能四驱系统的硬件进行大幅改动，而是在车身设计和相关软件上呈现出全新的设计理念。该车离地间隙高达212mm，同时具备22°的接近角和30.6°的离去角，显著提升了车辆的通过性。此外，新车发动机盖采用了创新的蚌式设计，并配备了空气腔和高位集气箱，这一设计使得涉水深度可达600...
通过中控下方的显示屏,新车可以切换多种越野驾驶模式,而AUTO模式免去了入门用户难以判断复杂场景下该用哪种驾驶模式的烦恼。而ATPC全地形驾驶进程控制系统让全新揽胜极光可以实现更加“傻瓜式”越野。 打开ATPC按键,通过方向盘定速巡航设置按键可以将车速设置在1.8-30km/h之间,车辆能自动控制油门实现“定速巡航”式越野,...
另为了保证前排驾驶舱和后排乘客舱拥有良好的侧向视野，A柱、C柱的夹角设定更大，就呈现一种短小紧凑的效果，整体看起来没有极光L更为舒展。与此同时，新车虽采用了大量黑色装饰件来提升时尚质感，但长悬短轴的设计搭配黑色轮毂来看，着实难与高级感划上等号。此外，需要吐槽的是，为了刻意营造跨界越野车的视觉风格，...
越野性能方面,第二代路虎极光采用了GKNDriveline研发的EcoTwinster智能四驱系统,并配以路虎独有的全地形反馈系统。这套适时四驱系统,能够将全轮驱动组件与变速箱彻底分开,变为纯前驱的行驶。而搭载StandardDriveline的RDU后桥驱动装置,带有后桥限滑差速器,在后轮悬空或打滑时,能够及时的限制滑动,避免车辆失去附着力而产生空...