杭州—宁波高速公路（编号国家高速G92），也叫“杭甬高速复线”“杭绍甬高速公路”，是中国浙江省境内2017年开建的第二条连接杭州市和宁波市的高速公路，为杭州湾地区环线高速公路（编号国家高速G92）的并行线，整体位于1996年通车的第一条杭甬高速的北面。杭甬高速复线（杭绍甬高速公路）是中国首条“智慧高速”“...
杭甬高速的建造标准与限速规定不仅体现了德国高速公路的严谨性与实用性，也彰显了浙江地区对于高速公路建设的独特理念和前瞻性。尽管限速150公里每小时可能会对一些驾驶员造成一定的限制，但从长远来看，这种限速对于保障行车安全，提高道路使用效率起到了重要的作用。从驾驶员的角度来看，尽管他们可能会对限速规定感到一些...
新高速公路沿宁波市北侧与甬舟高速公路、穿山疏港高速公路、六横疏港高速公路相连,直接串联梅山、穿山等重要集装箱港区,不再穿越已十分拥堵的宁波市区,大幅缓解港城矛盾。 “杭甬高速公路是通勤之路,适合都市之间人员流动,而杭绍甬高速公路是产业之路,实现了客货要素类型、南北服务区域的功能分离,让杭甬双城联动更加韧性...
杭绍甬高速杭绍段设计时速120公里，预留了设计时速140公里的提升空间——也就是说，未来在条件具备的情况下，从杭州开到宁波，只要1小时左右。对于杭州市民来说，通过杭绍甬高速，不仅去宁波更方便，去绍兴北部的滨海新区，上虞盖北镇、崧厦街道等地，路程同样要比走杭甬高速短不少。前往宁波杭州湾新区，走杭绍甬...
浙江沪杭甬高速公路股份有限公司是一家主要从事高等级公路投资、开发和经营的基建公司；於1997年3月1日成立作为浙江省政府投资、开发和经营浙江省境内高速公路和一级汽车专用公路的主要企业。公司简介 该公司及旗下附属公司同时开发和经营高速公路沿线汽车维修、加油站和广告牌等配套业务，及从事证券业务。 该公司及旗下...
简介:浙江沪杭甬高速公路股份有限公司,成立于1997年,位于浙江省杭州市,是一家以从事道路运输业为主的企业。企业注册资本599349.801万人民币,实缴资本599349.801万人民币,并已于1997年完成了IPO上市,交易金额34.13亿港元。通过天眼查大数据分析,浙江沪杭甬高速公路股份有限公司共对外投资了24家企业,参与招投标项目4872次;...
目前，连接杭州与宁波的杭甬高速公路是浙江最繁忙的高速公路之一。可以想见，杭绍甬高速杭绍段通车后，杭甬高速的堵车现象将会大大缓解。同时，杭绍甬高速线路沿杭州湾南岸建设，还将串联起宁波杭州湾新区、绍兴滨海新区和杭州钱塘新区，更好地服务长江经济带国家战略，对于推动浙江省大湾区、大通道建设，促进区域社会经济...
好消息！沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程于近期通过交工验收，预计本月底正式通车。届时将与机场轨道快线一道，串联起杭州东站、杭州西站、萧山国际机场三大交通枢纽，为杭州亚运会提供一条重要过江通道，成为杭州东部进出城市的快捷道路。实心变空心、一层变多层、收费变免费 沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程起于沪杭甬...
最近与车主用车息息相关的《道路交通安全违法行为记分管理办法》修订后，又迎来一则重磅消息，中国首条“超高速”公路—杭甬高速公路预计在6月全部建设完工，接下来我们一同了解中国首条“超高速”公路的相关信息与实现限速150km/h的困难程度。中国首条超级高速公路是杭州—宁波高速公路(编号国家高速G9221)，也叫杭甬高速...