李晓华还特别得意地说，他当时买这辆法拉利花了148万，结果发现北京一个四合院才十万块钱。昔日中国首辆法拉利背后的故事 他买了一辆法拉利，当时在北京能买十几套四合院呢。现在的话，这辆车可不得了，不止几亿，十几亿、几十亿都有可能。看得出来，李晓华那时候真的很有钱啊。他赶上了好时候，下海经商赚了不少钱。而且他
传闻在2014年6月，一位富豪曾豪掷2亿人民币欲购得李晓华的这辆法拉利以作收藏，然而却被李晓华果断拒绝。对他而言，这辆法拉利已超越了单纯的车辆价值，它承载着深厚的情怀，是他的珍稀收藏，更是他无尽的自豪。
这回李晓华把他的法拉利开到苏州的GT展，整个车展都热闹得不行，真是让人眼前一亮！希望好多年后还能见到这辆车，因为它可是咱中国第一辆法拉利呢！
这回李晓华把他的法拉利开到苏州的GT展,整个车展都热闹得不行,真是让人眼前一亮!希望好多年后还能见到这辆车,因为它可是咱中国第一辆法拉利呢!
近日，在北京银泰地下车库新增了一辆国产红旗“国雅”，这辆车的主人就是李晓华。目前，这辆红旗国雅用的是临时牌照，停在A142号车位，车的上方有一个吊牌，上面写着固定车位“京A86508”。这个车位原本停的是李晓华的劳斯莱斯库里南，在北京银泰地下车库，李晓华有很多车位，之前，这些车位停的都是进口车，如今新增...
在餐后悠闲地漫步时,我在餐厅外偶遇了一辆颇具传奇色彩的豪车——中国大陆首辆法拉利,其具体型号为法拉利348 TS。这辆车的主人名叫李晓华,他的这次购买不仅让自己名声鹊起,也让这辆法拉利成为了内地各类重要活动的常客。李晓华在1992年花费75万巨资将这辆法拉利收入囊中,而那一年,法拉利全球仅生产了3384辆汽车。
车模上了法拉利，刚一启动，发现这车开起来简直轻松得跟喝水一样！李晓华嘚瑟着说，他当时为这车花了148万，结果北京的四合院才十万块，简直就是买了个轮子回家！他买了辆法拉利，那个时候在北京能弄到十几套四合院，可值钱得很，少说也是几十亿打底！显然，那会儿的李晓华真是个富豪，他抓住了潮流的浪尖，开始...
近日，有消息称国内知名企业家李晓华，这位曾经的法拉利车主，再次出手，购入了劳斯莱斯旗下的顶级SUV——库里南。这款被誉为“Dream car”的座驾，落地价高达700万以上，令人瞩目。现在，就让我们一起探寻这款车的内饰细节，特别是那座椅套的选择，究竟会引发怎样的争议。李晓华，这位被誉为国内“车神”的企业家，其...
每一个签名都珍贵得像金子，正因为这些签名，这辆车的价值就像天上掉下来的星星一样多。有个人曾开出过亿的价码想买它，但李晓华就是不松口！李晓华那辆法拉利可不是一般的车哦，屁股后面挂着个348TS的牌子，心脏是个3.4升V8发动机，用手来操控它的顶棚，随时都能变身敞篷车！这车马力有300匹，后驱还得手动...
然而，李晓华的这辆车却价值连城，甚至有传言称有人曾出价2亿购买，但被他婉言谢绝。这台车已经超越了普通的汽车范畴，成为了一件珍贵的收藏品和历史的见证物，它反映了当时的社会文化风貌。在1992年那个时代，拥有75万甚至1万的家庭都是极为罕见的。这台车的价值还体现在其独特的艺术性上。这种艺术性并不仅仅是...