A2级通用机场：含有使用乘客座位数在 5~9 之间的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场；A3级通用机场：除 A1、A2 级外的 A 类通用机场。在实行此全国统一标准前，各地区民航局针对通用航空机场也实行过不同的分类标准。中国的通用航空刚刚起步，难以适应国民经济发展的需要，难以为中国经济发展转型提供应有的...
4F级机场: 适用于翼展65米以上、主起落架外轮外侧间距14~16米的大型飞机,如空客A380、波音747等重型民航飞机。 拥有较长的跑道和较宽的主起落架外轮间距,以满足大型宽体飞机的起降要求。 4E级机场: 适用于翼展52~65米、主起落架外轮外侧间距9~13米的大型飞机。 跑道长度和宽度均能满足这类飞机的起降需求。
对，是跑道了。简单来说，跑道越长越宽，它的等级就应该越高。这就出现了两个指标，一个是跑道的长度，一个就是跑道的宽度了。其实代号中的数字和字母，基本就代表了跑道的长和宽。首先说4C中的4，这个4是代表着飞机基准飞行场地的一个长度，简单理解就是跑道的长度；如果机场的等级代号开头数字是4，那就意味...
中国机场一般分为3C、4C、4D、4E、4F五个等级。 4F等级飞行区主要起降空中客车A380等四发远程宽体超大客机。 4E等级飞行区主要起降波音747全重、空中客车A340等四发远程宽体客机、大型双发客机波音787、波音777、空客A330。 4D等级飞行区主要起降波音767、波音747减重、空中客车A300等双发中程宽体客机。
在技术层面，飞行区等级是衡量机场规模与设施的重要指标，它包括飞行区等级指标Ⅰ和等级指标Ⅱ。其中，飞行区等级指标Ⅰ基于机场所能容纳的最大飞机的基准飞行场地长度，划分为1、2、3、4四个等级；而飞行区等级指标Ⅱ则根据最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距离，从小到大依次分为A、B、C、D、E五个等级...
1.IATA机场等级划分标准 IATA机场等级划分标准是以机场的服务水平为基础,将机场分为A、B、C、D、E五个等级。其中A类机场是指全球最繁忙的机场,它们拥有最先进的设施和服务,如新加坡樟宜机场、迪拜国际机场等;B类机场是指国际知名机场,如伦敦希思罗机场、纽约肯尼迪机场等;C类机场是指国内知名机场,如北京首都国际机场...
飞行区等级，通常被称为“机场等级”，涵盖了比“机场”更广泛的范围。它不仅包括供飞机起飞、着陆、滑行和停放的场地，如跑道、滑行道、机坪等，还涵盖了升降带、跑道端安全区以及仪表着陆系统、进近灯光系统等关键区域。这些区域通常由隔离带或建筑物围绕，形成一个相对封闭的空间。飞行区的标准划分由国际民航组织...
4E级机场 4E级机场是指跑道长度大于等于1800米，翼展大于等于52米小于65米，可起降波音747、空中客车A340等四发远程宽体客机的机场。飞行区等级 详见 飞行区等级 。机场名单 注：琼海博鳌机场为4C级机场，博鳌亚洲论坛期间为4E级机场。