极湃系列是在2022年3月发布的，其中极湃1在2022年6月上市，它以本田家族式的“e:N Design”为设计语言，整体具有新能源精简化风格，也具有本田的品牌基因，只不过当时因为定价，让它依旧停留在“燃油时代的红利当中”，第一炮没有打出去。极湃2的量产版在2023年广州车展发布，这款车采用纯电专属的“e:N Archit...
2011年,这款车也正式登陆了中国香港市场。 在MPV车型更加追求豪华属性的今天,这台全新Freed不仅展现出了本田看家的“空间魔术师”功底,也展现出了与众不同的理念与定位。虽然这类车型更多是为了迎合日本市场的特殊性,但作为一台高性价比的精致六座小车,空间利用率高、有设计感、方便停车……也的确很有吸引力。 如...
车身尺寸方面，e:NP2极湃2车身的长宽高4787/1838/1570mm，轴距为2735mm，该车也运用了本田“MM”（空间最大化）设计理念，展现出广汽本田的“空间魔术师”的本色。在车内的驾乘空间表现方面，e:NP2极湃2也是相当优秀，对于身高1米8的体验者来说，前排调整到最佳坐姿之后，前排头部空间大概能够保持一拳余量，并...
本田以著名的“MM理念”奠定了其“空间魔术师”的称号,不可否认,在同等的车格体量下,本田设计的确有一些独到之处,但面对第四代CS75PLUS Ultra又将如何呢?有所谓:在绝对力量面前一切技巧都是浮云。从车身尺寸来讲,第四代CS75PLUS Ultra长/宽/高分别为4770/1910/1705mm,轴距2800mm,全面超越CR-V(长/宽/高分别...
本田的大皮卡还能这样玩,不愧是空间魔术师的称号!#本田ridgeline #本田皮卡 - 轰哒Car TV于20240317发布在抖音,已经收获了354.9万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
众所周知,本田号称"空间魔术师",主要归功于本田的"MM理念":乘员空间最大化,机械空间最小化,在有限的空间里合理规划来达到最大的空间利用率,这也是为什么同样尺寸的车,本田车内空间更宽敞更实用的原因。今天咱们就来聊一聊,本田的一系列看似神奇而且非常实用的配置。 飞度:魔术座椅 飞度的魔术座椅应该是大家最熟悉...
作为中高级轿车市场的标杆车型，雅阁一直代表着中高级轿车的最高水平。全新换代的雅阁在本田“空间魔术师”的精湛工艺下，不仅在储物空间、乘坐空间和乘坐舒适性方面实现了巨大的提升，更为每一位用户带来了一段舒适愉悦的旅程。如果您对这款车型感兴趣，现在就可以前往店内品鉴试驾，亲自体验全新雅阁所带来的驾驶乐趣...
在空间方面，2023款本田StepWGN可谓是空间魔术师。车身长度为4755mm、宽度为1800mm、高度为1890mm，车内长度达到了2900mm，可谓是同级别中的巨无霸。此外，车内还有多功能跑车梅花厨房、座位可伸缩摆脱、座位多种排列，通过不同组合方式，实现多种用途，让驾乘者尽情享受丰富的空间乐趣。在动力方面，2023款本田StepWGN...
静态感受：内饰/空间 从车外来到车内，本田e:NP1极湃1配备的15.2英寸中控屏不止是尺寸大，还应用了超窄边与三分屏设计，屏幕分为上中下三块区域，可分屏显示应用、菜单、空调控制，而且车机提供百度CarLife手机互联，对于习惯使用车机互联的人来说，车机体验过渡更自然，体验更友好一些。软件层面，车机内置Honda ...
正宗K-Car 本田N-Van e首发亮相：空间魔术师名不虚传 快科技10月25日消息，在2023东京车展上，本田N-Van e首发亮相，其定位于纯电K-Car，WLTC工况能跑210公里，空间巨大。和燃油版K-Car保持一样，本田N-Van e同样是一款十分注重空间的车型，拥有短车头，前后短悬和长轴距。其大灯采用熏黑设计，倒梯形的前...