川崎这次把性价比玩到极致：79800元就能拿下650cc双缸水冷引擎，同价位竞品连尾灯都看不见。但现实狠狠打脸——去年VULCAN S系列总销量不足本田CM500的三分之一。某车行老板透露：“十个进店客户，七个进门就问本田有没现车。”这里藏着摩托界的"苹果定律"：本田在东南亚市场二十年深耕，早已建立"骑不坏的本田...
以CB-1为基础，搭载CB1100R油箱的设计草图，是促成CB Super Four系列诞生的契机。此设计草图如今被重新以CG再现，并于2022年11月设计师岸敏秋先生座谈会上公开。Z900RS的对手，复古风格的新CB车型可能即将亮相 Honda以「产品主导」策略闻名，而CB-1正是为了抢先掌握街车热潮的市场趋势而推出的产品。另一方面，Kawasa...
但是坊间一直流传着本田会复活一代神车CB400的各种信息，每过一段时间就会有所谓的相关动态曝光，所以说着说着我们也就信了。关于本田全新CB400最新消息是，该系列车型有望搭载本田最新的研究成果——E-Clutch电子离合器，并且还会有SF版，但上市时间依然遥遥无期。所以这款扑朔迷离的车型，依然属于遥不可及。川崎Z4...
分析：川崎的降价属于“限时促销”，而非永久调价，因此有意向的消费者需抓紧时间。SE版NINJA500是目前中排量仿赛的最佳选择之一。四、铃木：降幅有限，市场反应冷淡 铃木在4月1日率先宣布降价，但幅度较小，主要受日本原产地高关税影响，竞争力仍不如东南亚产车型(如本田ADV350)。分析：铃木的降价对市场刺激有限，...
显然，CBR 是这里装备更好的选择。然而，N500 在尺寸方面进行了反击。不仅比竞争对手轻得多，而且轴距和座椅高度也更低。同样，Ninja 的离地间隙大约为15厘米，比本田高1.5厘米。再加上更锋利的车把，不可否认的是，川崎在操控方面应该更加敏捷。说到技术，CBR500R 占据了主导地位。作为 2024 年更新的一部分，...
价格差异，CM500目前官方建议零售价为59800元，它只有一个版本。这就使得这两款车型之间的价格差异会有1万多块。所以川崎消除者500的第一优势，就是价格相较于本田CM500会便宜很多。但请注意CM500在有些地区的门店价格会有很大的优惠，所以还需以店面报价为准。外观方面，这两款车属于两种完全不一样的风格，再加...
尽管其在美国的售价为6949美元，约合rmb47000元，与中国市场的售价保持一致，但考虑到国内市场竞争激烈，本田CM500、钱江的闪500S以及无极CU525等车型的价格更具吸引力，Eliminator500的定价策略显得中规中矩。我认为川崎Eliminator 500在设计、动力和操控上都表现出色，尤其适合那些追求个性化驾驶体验的新手。然而，面对...
关于仿赛版本田CBR400RR除了前面的外观和动力总成介绍，并没有太多可用信息，但外媒猜测该车会在2025年正式亮相，预估售价会在120万日元左右，约合人民币6万元上下，当然这个价格纯属猜测，并且即便属实原版引入后，也不可能按部照搬，基本上会和川崎ZX-4RR持平。简要总结，日系四大车厂之间的竞争从未停止过，虽然初期...
川崎是本田旗下的吗 川崎不属于本田。川崎重工是一家日本重工业公司。川崎重工起步于明治维新时代,主营业务为重工业,与JFE钢铁原川崎制铁和川崎汽船有着历史渊源。主要制造航空航天、轨道车辆、建筑重型机械、电动自行车、船舶、机械设备等。 川崎重工起步于日本明治维新时代。1878年,川崎筑地造船厂在财务省的帮助下...
这一价格差异主要源于车型定位、进口关税、品牌溢价等多个因素。 从市场定位来看,本田WING CBR400R更加注重性价比与实用性,适合追求品质与性能的入门级与进阶骑手。而川崎Ninja 400则以其进口车的身份、高颜值的外观与强劲的动力性能吸引了众多追求速度与激情的高端骑手。