有料道路料金所 入口/出口 経路 利用する 移動体[G] 位置 結合する 利用する 運営する 人間 車両[G] 指定する 施設 営業時間 利用料金 サービス 利用状況 地点 計画 実施する 運営主体 契約者 請求する駐車場[G] 利用制限 車種別容量 事業計画 料金体系 金融機関 料金徴収する 請求する路上パ...
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* * * 越ノ原IC 上棚矢駄TG 西山IC 此木(終点) * * 道 路 名 普通車 大型Ⅱ ㎞ * 大型Ⅰ 横田TG 能登有料道路料金及び所要時間一覧表 * 粟崎(起点) 内灘TG 白尾TG 高松IC * 県立看護大 * * 米出TG 今浜TG * * * * IC
平成21年度有料道路「伊豆中央道」料金徴収業務委託特記仕様書(適用)第1条この仕様書は、静岡県道路公社(以下「甲」という。)が受託者(以下「乙」という。..
高速道路の老朽化対策費を確保するため、国土交通省は、利用者からの料金の徴収期限を最長50年延長して2115年までとする方針を固めた。徴収した料金をトンネルや橋の更新や補修の費用にあてるが、無料開放の時期は大幅に遠のき、見通せなくなった。23日召集の通常国会に関連法案を提出する。 05年の道路...
と千葉県流山市の間を流れる江戸川に架かる「三郷流山橋有料道路」(長さ約2キロ)が、26日午後3時に開通する。 埼玉県県土整備政策課によると、片側1車線で暫定的に供用する。 2013年度に両県と埼玉県道路公社が共同で着工し、事業費は約217億円。1日あたり1万2700台の利用を見込む。
そこで東芝は,このようなニーズに対応するため,運用コストに配慮した対距離料金制システムに対応できる通行券発券装置を開発した。都市高速や一般有料道路で求められる必要最低限の機能を備え,連続発券枚数の増加や発券時間の短縮,耐環境信頼性の向上などを実現している。 机译:随着道路网络的...
●一ツ葉北線本線・南線の通行料金が同額となったため、一ツ葉北線本線・南線のどちらでも ご利用できます。 当該回数券1冊当たりの販売価格 当該回数券1冊当たりの綴り枚数 払戻金額= ×残存枚数 旧回数券払戻し手続き場所及びお問い合わせ先 ...
車両にあっては、2前記1以外の警察車両阪神高速道路、関料金所を通過するときは、西国際空港連絡橋公務警察自動車通行証(様式道路及び第二阪奈第4号)を提示し、阪神高速有料道路を通行す道路株式会社用通行券を提出るときは、公務警するものとする。察自動車通行証を3留意事項提示しなければな (1)第二...