答案:自然条件:卑尔根港终年不冻、水深较深;港口基础建设:现代化设施完善、陆上交通网络发达 解析:1.自然条件:卑尔根港位于温带海洋性气候区,冬季温和,港口终年不冻,通航时间长;港区天然水深条件优越,减少疏浚成本。普罗维杰尼亚港位于高纬度寒带,冬季封冻期长,需破冰船辅助,且自然水深较浅。2.港口基础建设:卑尔根港为...
答案:卑尔根港终年不冻 解析:首先明确两个港口的地理位置及气候特征。普罗维杰尼亚港位于俄罗斯远东地区,靠近北极圈,属极地气候,冬季严寒,港口有结冰期;卑尔根港位于挪威西海岸,受北大西洋暖流影响,属温带海洋性气候,冬季温和,海水温度高于冰点,终年不冻。通过对比两地气候类型及洋流影响,得出卑尔根港无结冰期的结论。
A. 自然条件优越 B. 基础设施完善 C. 腹地市场广阔 D. 地理位置优越答案解:两个港口海拔高,环境恶劣,A错误。两港口附近人口少,腹地狭窄,基础设施薄弱,BC错误。两港口分别位于亚欧大陆的两端,为航线的必经地,地理位置优越,D正确。故选:D。
[答案]解:(1)读图分析,俄罗斯北冰洋航线沿途港口发展潜力不均衡,图中Ⅰ段和Ⅳ段发展潜力较高,Ⅱ段和Ⅲ段发展潜力较低,其中发展潜力最高的是摩尔曼斯克和普罗维杰尼亚两地。 (2)根据所学知识可知,摩尔曼斯克港和普罗维杰尼亚港都是终年不冻港,全年皆可通航,且两地人口和产业稠密,经济腹地广,通航量大,发展潜力较高...
(1)描述俄罗斯北冰洋航线沿途港口发展潜力的分布特征。 (2)从地理位置角度分析影响摩尔曼斯克港和普罗维杰尼亚港发展潜力的相同原因。 (3)指出图中海雾问题最严重的航段并分析原因。 [解析] 第(1)题,由图可知俄罗斯北冰洋航线沿途港口发展潜力不均衡,图中I段和IV段发展潜力较高,Ⅱ段和Ⅲ段发展潜力较低,沿途港口发...
摩尔曼斯克和普罗维杰尼亚两港口的发展潜力优越于其它港口,其主要原因是( ) A. 自然条件优越 B. 基础设施完善 C. 腹地市场广阔 D. 地理位置优越
某研究者认为,北极东北航线的新型运输模式可选择俄罗斯的普罗维杰尼亚和挪威的卑尔根分别作为东、西部支点港口,激发港口的运输能力。1/2(1+√3,2√3)(3)与普罗维杰尼_第十一章 极地地区 68_全品学练考
A. 摩尔曼斯克 B. 迪克森 C. 普罗维杰尼亚 D. 季克西 相关知识点: 试题来源: 解析 D 15.C [解析]14.从图中信息可知,季克西位于航线的中间位置,最适合建成支点港口,D正确,摩尔曼斯克和迪克森在航线的西侧,普罗维杰尼亚位于航线的东侧,都不在中心位置,所以都不合适,ABC错误。故本题选D。结果...
乙(1)描述俄罗斯北冰洋航线沿途港口发展潜力的分布特征。(2)从地理位置角度分析影响摩尔曼斯克港和普罗维杰尼亚港发展潜力的相同原因。(3)指出图甲中海雾问题最严重的航段并
(1)描述俄罗斯北冰洋航线沿途港口发展潜力的分布特征。 (2)从地理位置角度分析影响摩尔曼斯克港和普罗维杰尼亚港发展潜力的相同原因。 (3)指出图1中海雾问题最严重的航段并分析原因。相关知识点: 试题来源: 解析 (1)Ⅰ段和Ⅳ段发展潜力较高,Ⅱ段和Ⅲ段发展潜力较低;摩尔曼斯克和普罗维杰尼亚两地的发展潜力最高。