普桑是17世纪法国古典主义的奠基人，被誉为“法国绘画之父”。他崇尚文艺复兴大师拉斐尔、提香，醉心于希腊、罗马文化的遗产的研究。普桑的作品虽然画幅不大，但是精雕细琢，力求严格的素描和完美的构图，对法国17世纪古典艺术风格的形成产生了重要的作用。他用一种冷静、清晰的视觉语言，创造了一种理性而富有诗意的风...
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老普桑的发动机搭载的是1.8和5MT，很老的发动机，不要看参数了，可怜，90多匹的马力，不过开起来真的非常有劲，所以很多时候，买车不要看参数，同样的两米七的轴距，不同车会给你不同的空间乘坐感受，普桑的底盘还很高，通过性非常好，甚至不输现在很多的SUV，马路路沿石，说上就上。不得不承认，普桑皮实...
2024款普桑上市了吗? 举报 车手50934198EH 2023-10-10 不会吧?5.9万2024年的车🚗 举报 回复本楼 一个人的旅途95 2023-09-22 0 这个车没有木 举报 车手55272261YG 2023-09-20 0 新款加长版应该更牛掰👍 举报 虎啸的稻米1386 2023-09-08 1 在那里可以买到这车 举报 无与伦比蓝天1724 ...
因为普桑的原型车是70年代末期的帕萨特B2，在那个年代汽车底盘普遍比较高，再加上帕萨特B2还有四驱版，为了保证通过性，底盘不可能做得太低。所以说在当年来看，普桑的底盘高度是恰到好处的，或者说是符合潮流的。只是普桑从80年代引入国内到2012年停产，中间将近30年时间整体造型几乎没有什么大的改动，因此高底盘的...
导读：俗称“普桑”，造型方正，1.8电喷引擎+5MT，堪称大众最经典车型 在大众汽车众多的车型当中，有一款车型可以说给很多的70后和80后留下了深刻的印象，这就是普通版本的大众桑塔纳，也就是我们熟悉的普桑，方正的外观造型设计经典的1.8升电喷发动机，还有我们熟悉的五速手动变速箱，都是这款车的经典元素之一，...
老普桑的外观设计充满了那个时代的欧陆风情，方正的造型、分明的棱角、流畅的线条以及平直的腰线，都让车身显得修长而灵动。前脸部分，简洁的格栅设计搭配中间的大众logo，彰显出品牌的独特魅力。车灯部分，雾灯与大灯分列内侧与外侧，玻璃灯罩确保光线明亮，而转向灯则被巧妙地设置在保险杠上。车身侧面，大面积的后视镜...
小尺寸的14寸轮胎，搭配平直且较高的前后保险杠设计，让普桑的视觉效果更添几分威猛，仿佛是为征服崎岖而生。高底盘：高底盘赋予了老普桑无畏的通过性，但如同所有设计选择一样，这也是一枚双刃剑。更高的离地间隙意味着车辆的重心随之上升，这对操控性提出了严峻考验。转弯时的侧倾加大，稳定性减弱，高速行驶时...
回到法国的普桑,被安排了异常繁杂的工作,他不仅要为国王和宰相绘制巨型壁画,还要负责卢浮宫的装饰,就连路易十三藏书室书籍的封面、插图及装帧设计也都交由他来完成。最重要的是,普桑受到了其他宫廷画家的排挤。 1642年秋,法国历史上最有权势的宰相黎塞留(Richelieu)去世,普桑终于等到了机会,他借口去意大利看望妻子,...