星途揽月的技术追求，离不开工程师们的“死磕”精神，星途营销中心产品总监张博睿在发布会上以戏剧化的语言表达了星途严苛的研发坚持，“3年陪伴，揽月工程师被用户‘揍’了上万次，‘死磕自己’才能满足用户。”迄今，星途揽月的“朋友圈”既有高等院校教授，也有世界冠军、明星达人、珠宝设计师、企业高管，汇聚各行...
2025款星途揽月所搭载的智能头等座舱可以为用户提供更智能更豪华的用车体验，这离不开工程师们“死磕”精神的倾注。如星途营销中心产品总监张博睿在发布会上所言：“3年陪伴，揽月工程师们经受了上万次的‘用户拷问’，正是这份‘死磕自己’的坚持，才铸就了满足用户期待的精品。”此次2025款星途揽月搭载了高通8155芯...
星途揽月的技术追求，离不开工程师们的“死磕”精神，星途营销中心产品总监张博睿在发布会上以戏剧化的语言表达了星途严苛的研发坚持，“3年陪伴，揽月工程师被用户‘揍’了上万次，‘死磕自己’才能满足用户。”2025款星途揽月上市当天具有浓厚的贵族气质和奢华感的马术表演与停泊在一旁的2025款星途揽月形成了动静结合...
在近距离探访、直观感受了一辆车生产过程之后,活动的用户在中心员工餐厅与一众星途人共进午餐,从工作场景到生活场景沉浸式体验体验星途人的一天。揽月产品线产品总监兼任 ET 产品线产品总监张博睿,既是造车“厨子”今日在活动中也化身“厨子”为用户下厨做菜。整个用餐过程用户体验愉悦,很多车主都说觉得自己备受珍惜、很...
可以说，揽月的出色表现离不开工程师们的“死磕”精神，星途营销中心产品总监张博睿在发布会上以戏剧化的语言表达了星途严苛的研发坚持，“3年陪伴，揽月工程师被用户‘揍’了上万次，‘死磕自己’才能满足用户。”2025款星途揽月正是在这种“死磕”精神下全方位进行了升级，用科技定义豪华以此来满足用户。除了外观颜值...
此外，至8月31日前，大定用户还可享三重实力宠粉福利。卷技术研发，卷出技术旗舰 2025款星途揽月的每一次技术迭代都凝聚了工程师们的心血与汗水。在发布会现场，星途营销中心产品总监张博睿幽默地提到：“3年陪伴，揽月工程师被用户‘揍’了上万次，‘死磕自己’才能满足用户。”这不仅是对研发团队严苛要求的一种...
2025款星途揽月所搭载的智能头等座舱可以为用户提供更智能更豪华的用车体验,这离不开工程师们“死磕”精神的倾注。如星途营销中心产品总监张博睿在发布会上所言:“3年陪伴,揽月工程师们经受了上万次的‘用户拷问’,正是这份‘死磕自己’的坚持,才铸就了满足用户期待的精品。” ...
星途揽月的技术追求,离不开工程师们的“死磕”精神,星途营销中心产品总监张博睿在发布会上以戏剧化的语言表达了星途严苛的研发坚持,“3年陪伴,揽月工程师被用户‘揍’了上万次,‘死磕自己’才能满足用户。” 迄今,星途揽月的“朋友圈”既有高等院校教授,也有世界冠军、明星达人、珠宝设计师、企业高管,汇聚各行各业...
星纪元ET产品总监张博睿也分享到“星纪元-ET设计灵感来源于中国传统文化中的飞天形象,车身流线型的设计,象征着飞天在空中轻盈灵动的姿态,前脸设计融合敦煌壁画祥云元素,象征着祥瑞与幸福,仪表盘设计灵感来源于敦煌壁画莲花图案,特别是座椅靠背,融入敦煌彩塑中的花纹,不仅提升了座舱豪华感,也让每一次乘坐都仿佛是一场文化的...
星途揽月的技术追求,离不开工程师们的“死磕”精神,星途营销中心产品总监张博睿在发布会上以戏剧化的语言表达了星途严苛的研发坚持,“3年陪伴,揽月工程师被用户‘揍’了上万次,‘死磕自己’才能满足用户。” 迄今,星途揽月的“朋友圈”既有高等院校教授,也有世界冠军、明星达人、珠宝设计师、企业高管,汇聚各行各业...