9月10日消息，易到用车在微信公众号宣布，积极响应国家号召，取消网约车平台一切高抽成问题，并且采用了信息服务费模式，完全公开抽成比例。即日起，打车费用20元以内，易到用车仅收取1元信息服务费；打车费用21元~50元，易到用车收取2元信息服务费；51元~100元，信息服务费为3元；100元以上，信息服务费为5元。就...
易到用车抽成调整 据了解,上述国家号召具体是指:8月18日,在国务院新闻办公室举行的政策例行吹风会上,交通运输部表示,个别网约车平台设置了过高的抽成比例,侵害了网约车司机的权益,因此要求平台规范自主定价行为、降低过高的抽成比例,设定抽成比例上限,并向社会公布。 然而,作为第一个发声响应国家号召的网约车平台,...
易到用车：取消传统抽成模式，按阶梯模式收取信息服务费 8月19日，易到用车通过其官方微信公众号发布关于平台司机端资费调整公告，对平台抽成政策进行调整：取消传统抽成模式，变为信息服务费模式；按照阶梯模式收取信息服务费，最低1元，最高5元；按照用户端结算金额扣取服务费。政策执行时间为2021年9月6日起。
高德打车旗下旅程易到平台为什么抽成这么高? 该笔订单的佣金抽取率高达30.11%,这明显超出了国家交通运输部针对网约车平台所设定的抽成比例上限。高德,作为一个网约车服务的聚合平台,被质疑是否应当直接管理其旗下的公司。这是出于无知还是有意的管理决策?我们不禁要问,聚合平台到底为司机们带来了多少利益?司机们在...
按照易到的新规则，打车费101元以上，只收5元服务费，抽成比例仅不到5%。如果滴滴等按照这种方式定价，只能重回重度亏损。对大多数玩家来说，这不是场“跟”还是“不跟”的游戏，而是关乎生死的抉择。网约车市场要变天 当然，这并非意味着网约车不该降低费率。今年3月，滴滴在多个城市抬高乘客端价格、压低司机端...
易到用车在其官方微信公众号内发布关于平台司机端资费调整公告，称将对平台抽成政策进行调整，包括取消传统抽成模式，变为信息服务费模式；按照阶梯模式收取信息服务费，最低1元，最高5元；按照用户端结算金额扣取服务费。政策执行时间为2021年9月6日起。关于司机端资费情况的调整 易到积极响应国家号召，率先将行业...
易到用车:取消传统抽成模式,按阶梯模式收取信息服务费 36氪获悉,易到用车发布关于平台司机端资费调整公告,称将对平台抽成政策进行调整,包括取消传统抽成模式,变为信息服务费模式;按照阶梯模式收取信息服务费,最低1元,最高5元;按照用户端结算金额扣取服务费。政策执行时间为2021年9月6日起。
按照用户端结算金额扣取服务费。政策执行时间为2021年9月6日起。 易到用车在其官方微信公众号内发布关于平台司机端资费调整公告,称将对平台抽成政策进行调整,包括取消传统抽成模式,变为信息服务费模式;按照阶梯模式收取信息服务费,最低1元,最高5元;按照用户端结算金额扣取服务费。政策执行时间为2021年9月6日起。
8月19日，易到用车通过其官方微信公众号发布关于平台司机端资费调整公告，对平台抽成政策进行调整：取消传统抽成模式，变为信息服务费模式；按照阶梯模式收取信息服务费，最低1元，最高5元；按照用户端结算金额扣取服务费。政策执行时间为2021年9月6日起。具体来看，打车费用在20元以内的，平台收取1元信息服务费；...
易到用车在其官方微信公众号内发布关于平台司机端资费调整公告,称将对平台抽成政策进行调整,包括取消传统抽成模式,变为信息服务费模式;按照阶梯模式收取信息服务费,最低1元,最高5元;按照用户端结算金额扣取服务费。政策执行时间为2021年9月6日起。 关于司机端资费情况的调整 易到积极响应国家号召,率先将行业传统的...