与中国不同，日本汽车国内消费和出口，对经济的拉动效果是明显的。三家日系车企销量、营收、利润齐涨，为战略转型赢得了更多的窗口时间。文 /《汽车人》孟华 7月底、8月初，通常是日本企业发布Q1财报（4月1日-6月30日）的时间，日本经济的数据则要落后一些。这一季度的数据，基本上奠定了全年基调。今年也延续了...
日系汽车御三家都有自己的高端品牌,分别是丰田的雷克萨斯(LEXUS)、本田的讴歌(ACURA)、日产的英菲尼迪(INFINITI)。其中只有雷克萨斯坚持进口不国产,迎合国人“进口车一定比国产车好”的心理,再加上免费保养政策,营销上非常成功。另外两家在中国本地化生产后就水土不服。 û收藏 转发 评论 ñ3...
事实上,包括我在内,很多人都认为日系品牌在电动化的策略上过于保守,尽管御三家在混动技术上早已登峰造极,但他们都迟迟没有拿出更具时代意义的新能源车型布局市场。先不谈大众ID系列,福特Mach-E家族到底销量如何,至少美、德已经抢占先机,并且还获得了不错的关注度。 此前,不管是丰田、本田还是是日产,只有一些油改...
日系“御三家”销量下滑或将成为常态 截至9月8日,丰田、本田、日产、马自达四家日系车企均已对外公布最新月度销量。 从榜单来看,受芯片短缺影响,四家日系车企销量均出现两位数同比下滑,其中本田汽车最为严重,跌幅达到了38.3%,马自达跌幅为27.7%。三菱下滑的程度虽然不大,仅为3.4%,但销量也只有5446辆而已。其中日产...
日产、本田计划合并,日系御三家要变两家?#日产 #本田 #车星计划,于2024年12月28日上线。西瓜视频为您提供高清视频,画面清晰、播放流畅,看丰富、高质量视频就上西瓜视频。
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然而雷凌威兰达TSS2.0大显神威，威兰达表现比沃尔沃XC40还好点
与中国不同,日本汽车国内消费和出口,对经济的拉动效果是明显的。三家日系车企销量、营收、利润齐涨,为战略转型赢得了更多的窗口时间。 文/《汽车人》孟华 7月底、8月初,通常是日本企业发布Q1财报(4月1日-6月30日)的时间,日本经济的数据则要落后一些。这一季度的数据,基本上奠定了全年基调。
与中国不同,日本汽车国内消费和出口,对经济的拉动效果是明显的。三家日系车企销量、营收、利润齐涨,为战略转型赢得了更多的窗口时间。 作者丨孟华 编辑丨田草 出品丨汽车人传媒 7月底、8月初,通常是日本企业发布Q1财报(4月1日-6月30日)的时间,日本经济的数据则要落后一些。这一季度的数据,基本上奠定了全年基...
与中国不同,日本汽车国内消费和出口,对经济的拉动效果是明显的。三家日系车企销量、营收、利润齐涨,为战略转型赢得了更多的窗口时间。 文/《汽车人》孟华 7月底、8月初,通常是日本企业发布Q1财报(4月1日-6月30日)的时间,日本经济的数据则要落后一些。这一季度的数据,基本上奠定了全年基调。