J/APG-1型 AESA 雷达，由三菱电机设计和制造，自2002年起用于三菱 F-2战斗机，是第一个批量生产安装在战斗机上的有源相控阵雷达，共有1216个T/R组件，天线尺寸为72厘米，重150千克，日本宣称对F16这类型战斗机的最大探测距离为110公里。因为其装备时间太早，尽管拥有了较为先进的雷达也只能适配AIM-7F/M导弹，...
除了先进的气动外形设计，F-2战斗机的动力系统也堪称当时航空技术的集大成者。F-2战斗机的心脏，是两台由日本石川岛播磨重工业株式会社（IHI）授权生产的“奇异”F110-IHI-129涡轮扇发动机。这款发动机带有后燃器，能够为F-2战斗机提供强大的动力。F110-IHI-129发动机的核心部件与久经考验的F-101引擎相同，这款...
是1990年代日本三菱重工和美国洛克希德马丁公司(原通用动力公司General Dynamics,1990年代初战术战斗机部门被出售给了洛克希德马丁公司)联合为日本自卫队研发制造的单发多用途超音速战斗机。其基本设计源于经典美国F-16 block40”战隼“战斗机。F-2又被日本人称为“Viper Zero”即零战蝰蛇或平成零战。 注:Viper是美国空...
日本目前正在研制一种新型先进战斗机，以取代三菱F-2支援战斗机。F-2战斗机计划和发展 1987年日本航空自卫队选择F-16C改型作为日本FS-X飞机，以取代三菱F-1。1988年三菱被选为该飞机主要承包商，该飞机被称为F-2。该计划涉及美国向日本的技术转让，成本分摊日本60%，美国40%。共计开发4个原型机，2架用于静态...
日本“心神”技术验证机 美国参与F-2设计研发的最初目的是限制日本，加之考虑到F-16的外销不受影响，美国人注定会在研发过程中作出不少保守设计，这也是限制F-2综合性能的原因之一。回望F-2的研发历程，展望日本下一代战机的研发。日本自始至终都在期望通过自主研发的方式获得一款满足自身需求的先进战斗机，步入...
日本在美国的帮助下研制的F2战斗机。日本没有空军，而叫做航空自卫队，原因是日本是二战的发动国，又是战败国，所以依据国际法公约和日本和平宪法，日本不允许有军队。和平宪法规定，日本永远放弃以国家权发动战争，永远放弃海外驻军，不允许有进攻性和大规模杀伤性武器，所以日本的武装力量只能称之为自卫队。F2战斗机...
在现代军事航空史上，日本F-2战斗机以其独特的发展历程和卓越的技术性能，成为了一个不可忽视的标志。这款战斗机不仅是日本航空自卫队的重要装备，也是日本航空工业实力的体现。日本航空自卫队目前运营的F-2战斗机，是基于美国F-16战斗机由美国和日本共同开发的。与专门用于空中作战的F-15J战斗机不同，F-2是航空...
日本三菱F-2战斗机：多功能近身支援与反航战斗的优选三菱F-2战斗机，作为日本的一款重要战斗机型号，融合了先进的技术与卓越的性能。自2001年服役以来，它便成为了日本空军的重要力量。这款战斗机采用单人机组设计，尺寸和重量适中，既保证了机动性又确保了载重能力。其长度为52米，翼展13米，高度69米，空载重量53...
日本F-2战斗机，作为三菱重工与美国洛克希德·马丁公司合作研制的成果，自1995年首次试飞以来，便以其卓越的性能和昂贵的造价引起了广泛关注。本文不仅将揭示日本F-2战斗机的具体数量，还将深入探讨其技术特点、发展历程以及对日本自卫队的重要意义。根据《旧日本》的描述, 日本的F-2战斗机，这款以F-16为设计蓝图...