随着设计细节的逐步释放,这款承载着日产25年MPV造车精髓的旗舰之作,正以科技与人文的双重进化,向雷克萨斯LM等豪华竞品发起冲击。当横滨工厂的生产线开始预热,属于东方豪华MPV的新纪元已然拉开序幕。
日产 去年 9 月发表全新大改款 途乐 旗舰SUV，并以美国作为首发市场，不仅换上更加抢眼的霸气外型，内装也拥有豪华舒适的座舱氛围，展现出令人耳目一新的崭新旗舰风范。大改款 途乐 透过利落肌理线条刻划出气势十足的大气外型，车头采用全新设计的蜂巢状水箱护罩，并透过镀铬饰条来彰显豪华气势，而采用分层式设计的新款...
日产于今年9月隆重推出全新改款Armada旗舰SUV，其外观设计更为引人注目，展现出霸气的风采。内饰方面，新车借鉴了英菲尼迪QX的设计理念，打造出豪华且舒适的座椅环境。更为值得一提的是，全新Armada还配备了全新的动力系统，带来耳目一新的驾驶体验。近日，日产公布了新车的售价，起价为56,520美元，折合人民币约40万元...
不过，日产的“大沙发”可不是吹的，坐着肯定舒服。动力这块，日产这次下了血本，直接把老款的自然吸气发动机扔了，换上了跟英菲尼迪QX60一样的2.0T VC-Turbo四缸涡轮增压发动机，244马力，配9AT变速箱和四驱系统，动力肯定杠杠的。据说，新楼兰年内就能国产。到时候卖得好不好，就看它自己的造化了。外观时尚，...
至于美规的Armada，仅有PRO-4X和Platinum Reserve旗舰车型配备气压悬挂，其余的等级仍是使用传统悬挂系统。显而易见，Patrol车型的配备似乎比 Armada更好。日产 Patrol 将于2024年11月1日起在阿联酋、沙乌地阿拉伯和其他中东市场上市。日产 Armada将于2024年底开始在北美销售。
国人偏爱SUV的这件事人尽皆知，除了通过性好这一点之外，空间更大、装载能力更强，都是它的优势，而近几年随着家庭需求的提升，更适合大家庭出行的MPV车型及7座SUV成为了更多家庭的首选。像近期刚刚上市的日产新旗舰SUV——探陆就是这样一款聚焦大家庭用车场景的产品。提供6座/7座可选，第三排支持一键出入功能 ...
日产这次是要彻底颠覆我们对JDM风格的认知了。听说，他们从“哥斯拉”身上汲取了灵感，设计出了一系列充满肌肉感的线条。这前脸，简直就是一场视觉盛宴！扁平而富有层次感的设计，配上蚌壳式前舱盖上的凌厉“青筋”，还有那分体式格栅里的黑色蜂窝镂空中网，每一处都透露出战斗的气息。车灯造型科幻又犀利，搭配着夸张...
这款“天籁”的谍照，在设计上反倒没有现款车型那么激进，风格上相对平稳一些，V-motion格栅也再次强化，或许是为了能凸显出科技感，包括点阵式格栅上，日产的LOGO都采用了可点亮的方式，而镶嵌在格栅周围也都采用了相同的元素，确实带来的视觉效果非常炸裂。调整后的大灯组略微的短促，但内部比现款可是要复杂太多了。
东风日产探陆的首批量产车型近日在湖北襄阳工厂正式下线，标志着这款全新中大型SUV即将正式登陆市场。作为东风日产的全新旗舰车型，探陆未来将与大众途昂、福特探险者等顶尖产品展开激烈的竞争。新车已在广州车展亮相，预计将在2024年第一季度正式上市。外观并没有采用日产经典的“V-Motion”设计，而改用了新的设计，...
说真的,日产楼兰在中国市场这些年,混得,委实有点一言难尽。 搁以前,好歹也算个旗舰“大五座”SUV,高端大气上档次,如今呢? 都快成“珍稀动物”了。 价格高,更新慢,消费者不买账,也是情理之中。 不过嘛,风水轮流转,海外的“Murano”(楼兰的原型车)换代了,据说还挺像那么回事儿。