一般而言，直升机行业中会把没有挥舞铰和摆振铰，但仍有变距铰的旋翼称为“无铰式旋翼”；把三个铰链都没有的旋翼称为“无轴承旋翼”。而显然这两种旋翼都属于“刚性旋翼”的范畴。刚性旋翼与刚硬的桨叶 从上文的逻辑中可以看出，无论桨叶刚硬不刚硬，都不影响它成为一副铰接式旋翼的一部分或者一副刚性旋翼...
所谓“刚性旋翼”,千万不要被这几个字给误导了,在文献中,更常见的名称叫做“无铰式旋翼”(Hingeless Rotor),也就是说,这类旋翼系统中,桨叶是与桨毂之间是没有类似于全铰接式旋翼的铰链的他们是通过一种“刚性方式”连接到桨毂之上的。第一副刚性旋翼是由洛克希德(注意,当时还不是洛克希德·马丁)公司的Irv Culv...
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旋翼机，是指用无动力驱动的旋翼提供升力、重于空气的“飞行器”。由推进装置提供推力前进，推进装置有螺旋桨和喷气两种。前进时气流吹动旋翼而产生升力，它不能垂直起飞或悬停，常在起飞时还要给旋翼一个初始动力，使旋翼的升力增加。借助于旋翼可做近似垂直的降落。旋翼使结构变得复杂，速度提高受到限制。旋翼机于1923...
倾转旋翼机是一种性能独特的旋翼飞行器。它是在类似固定翼飞机机翼的两翼尖处，各装一套可在水平位置与垂直位置之间转动的旋翼倾转系统组件，当飞机垂直起飞和着陆时，旋翼轴垂直于地面，呈横列式直升机飞行状态，并可在空中悬停、前后飞行和侧飞。简介 在倾转旋翼机起飞达到一定速度后，旋翼轴可向前倾转90°角，...
2024年珠海航展国产倾转旋翼机迎来大发展时期，多型国产倾转旋翼公开亮相。其中比较特别的型号，就是航景公司的FWT2000突击鹰倾转旋翼机，它采用了油电混合动力，代表了垂直起降飞行器发展的方向。突击鹰倾转旋翼属于当下流行的电动垂直起降飞行器（Electric Vertical Take-Off and Landing, eVTOL），在军用、民用领域都...
旋翼rotor直升机和旋翼机等旋翼航空器的主要升力部件,又称升力螺旋桨。 来自旋翼20世纪50年代中期以前,第1代直升机的旋翼桨叶一般是由管式钢梁、木质骨架和蒙布组成的混合式结构。50年代末到60年代初的第 2代直升机旋翼广泛使用以铝合金压制来居梁为基本结构的金属桨叶。60年代末到70年代初的第 3代直升机旋翼360...
顾名思义，共轴双旋翼就是两个大旋翼使用同一根主心轴，即机体上方由两根轴带着两个发动机，带动上、下两个旋翼按不同方向旋转的双旋翼螺旋桨，从造型上来看也可以叫做“两层双旋翼”。这两根轴粗细不同，一根套在另一根之上，相当于共用同轴，再加上桨叶的安装相邻但旋转的方向相反，就等同于单旋翼直升机上的尾...