水路侧:动力系统将主要采用液冷散热,以保证冷却效果,而高压大功率平台、智能化下芯片算力的提升将带来新增量;@集成化:打通冷媒路和水路实现更充分的热量交换和统筹管理,进一步提升系统效率,集成化对于零部件厂商而言是能否长期成长的关键与核心壁垒来源 电动化趋势下,新能源乘用车热管理市场快速扩容。由于新能源热管理系...
水路侧:动力系统将主要采用液冷散热,以保证冷却效果,而高压大功率平台、智能化下芯片算力的提升将带来新增量;@集成化:打通冷媒路和水路实现更充分的热量交换和统筹管理,进一步提升系统效率,集成化对于零部件厂商而言是能否长期成长的关键与核心壁垒来源 电动化趋势下,新能源乘用车热管理市场快速扩容。由于新能源热管理系...
投资分析意见:目前新能源热管理行业技术路径与格局逐渐明朗,优选有望受益于行业“马 太效应”,产品拓展加速(新工艺拓展,零部件走向集成化)、应用领域加速(从汽车走 向储能、数据中心、机器人等)、全球化加速(海外定点、产能落地)的成长性企业。建 议关注三花智控、银轮股份、拓普集团等具备系统总成能力的Tier1...
投资分析意见:目前新能源热管理行业技术路径与格局逐渐明朗,优选有望受益于行业“马 太效应”,产品拓展加速(新工艺拓展,零部件走向集成化)、应用领域加速(从汽车走 向储能、数据中心、机器人等)、全球化加速(海外定点、产能落地)的成长性企业。建 议关注三花智控、银轮股份、拓普集团等具备系统总成能力的Tier1...