CB（中心孔）： 主要会影响到车辆轴头几何中心和轮毂几何中心的吻合程度。改装轮毂为了适配更多车型，中心孔一般偏大，中心孔比轴头直径大的情况下可以添加变径圈，填补空隙。ET（偏距）：是指轮毂安装面与轮毂中心线的偏差距离，ET值影响轮毂装车后的位置，也就是内凹还是外凸。在相同宽度下，ET值越小，轮毂越向外...
(1)性能改装轮毂:BBS-RID/FID、Rays-TE37、SSR-type C/F、ADVAN-GT等等,都是经过各种赛事验证,性能玩家买就完事了。 (2)外观党改装:BBS-多片锻造、Wrok-定制锻造、enkei-多幅等等,只要是正品牌子货,结合自己的改装风格,轮毂随意选择,一般最多改大2寸,改大1寸比较折中,剩下看自己喜好。 总结:以上仅代表个...
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还有一台卡宴也装上了这套轮毂，但青苹果绿车衣去用五爪金龙轮毂，总感觉这颜色搭配有点怪怪的。更奇葩的案例 除了五爪金龙，市面上还有很多其他款式的奇葩轮毂，像下面的这个银龙、黑龙甚至还有更炸裂的炫彩龙形轮毂，果然只有我们想不到，没有这些店家做不到的。(素材来源/@锻造轮毂改装）不喜欢龙？那不如试试...
这些轮毂改装实力演绎,”你以为是这个样子,别人眼中却是这个样子“系列。 第六 奥迪R8搭配的这款Vossens轮毂 老实讲,由于照片光线和车身色泽反光,以及R8精致的车头的原因,上面这辆R8看上去还挺中肯的,但是,目光转移到轮毂,小编那是一个难受啊,车轮中心的金属太多而边缘不够,一辆外观漂亮的汽车跟身材一样,比例一定...
但是轮毂不仅属于外观部件,对于车辆的各种性能也有着明显的影响,所以改装轮毂前你应该弄清楚这些事情。 优点一:视觉效果更美观、更有冲击力 改装的首要目的当然为了个性。原厂的轮毂款式为了考虑大众审美和接受度,一般来说造型都比较普通,而改装轮毂往往都有着更富个性的造型,其实也就和平时买鞋一样,与众不同的款式...
本次选用的KBT亲民套装包含：大六活塞锻造卡钳，410×36mm浮动式碟盘，AP竞技级DOT5.1刹车油,直径410mm的碟盘完全占满22寸轮毂的内腔空间，红色卡钳与银色轮辐形成强烈色彩对冲。特别设计的导风槽在时速80km以上会产生肉眼可见的气流漩涡，静止时卡钳上的AP浮雕徽章与HRE轮毂盖形成微妙的品牌对话。整个改装在配备...
当每个部件都经过严密的工程计算，当每次施工都追求极致的精密，汽车才能真正成为车主的气质延伸。或许正如OZ总工程师Luca所言："轮毂是车辆唯一同时接触天空与大地的部件。" 在这台复古绿MINI上，意大利的机械美学与英国的汽车文化，正通过四只古铜色轮毂，书写着新时代的改装诗篇。
是指与车辆连接部分的轮毂中心直径,如果改装轮毂中心圈过大,改变的方法也很简单,加变径圈就可以了,一般情况下改装品牌的轮毂中心孔距都会比较大,因为大了可以加变径圈,小了就没法用了。 轮毂中心圈意思是: 1、使轮圈受力更加均匀,行驶更加平稳,减少车辆改装轮毂后高速抖动的情况; ...
为了让爱车焕发出更加迷人的光彩，我们总会想要为它进行一番升级改装。而在所有改装项目中，改变车辆外观无疑是最直观且有效的方式。许多车友在改装的第一步，便是为车辆换上一套炫酷的轮毂。一套好的轮毂，就如同我们精心挑选的鞋子，能够瞬间提升整体气质。对我来说，即便自己不穿新鞋，也要让爱车穿上最时髦的“...