10月23日，有多名网友反映，“机务检查发现机尾有擦刮痕迹，后机身下部蒙皮大面积擦伤，目视可见蒙皮有一条裂纹，散货舱内部结构发现多处隔框断裂。” 乘客：双腿像直接接触在水泥地上，突然失重像要飘起来 据搭乘此次航班的乘客反映，“（降落时）第一下，感觉双腿像直接接触在水泥地上一样硬，然后有失重的感觉...
“擦机尾”即飞机在起飞或着陆阶段期间，飞机俯仰角度处理不当，导致飞机尾部与跑道面发生接触的现象，表现为接地后飞机出现轻微跳再落地。“擦机尾”一般在着陆时发生的概率更大，且多半是因为人为失误。“机尾有擦刮痕迹，后机身下部蒙皮大面积擦伤”10月23日，有多名网友反映，10月21日，中国南方航空公司一架...
陈建国表示，擦机尾有不同的程度，有些飞机有保护飞机擦机尾的尾撬装置，相对来说可以减小飞机擦机尾的损伤，有些飞机有防擦机尾的姿态保护。航司会因为机体材料的不同，擦伤的严重程度来评估对飞机的损伤，目前不清楚修复需要多少的费用。这类事件是飞行员失误吗，航司一般会怎么处理？陈建国指出，不安全事件的原...
10月23日，中国民用航空局主管的《今日民航》公众号“今日民航号”披露，10月21日，南航一架B787-9飞机执行上海虹桥-广州航班期间，副驾驶做预先准备时向教员提出练习无指引盲降，教员评估广州天气后同意，但飞机落地后发生“擦机尾”，导致飞机受损。图源：今日民航号>>>盲降“擦机尾”机尾有擦刮痕迹，后机身下部...
对此，资深民航机长陈建国告诉记者，擦机尾是指在飞机起飞或者着陆阶段，飞机机尾部分接触到飞机场道面引起的机尾部分擦伤或损坏。造成擦机尾的主要原因是飞机姿态或者飞机坡度角度出现问题。不过，造成起飞或着陆姿态和坡度超过正常安全范围的原因很多，常见原因包括天气（比如飞机起飞或者落地时遭遇风切变或者严重颠簸）、...
“有擦尾的现象就属于事故了。”王亚男说，“从目前的事实来判断，这种情况90%以上都是人为操纵失误造成的。”王亚男表示，本机机身重量大，着陆时水平速度和垂直向下的速度都比较大，突然间飞机上的一个点接触到地面，这个点的受力情况是非常大的，“如果擦得比较轻，则可能部分零件受损，那么更换零件还可以使用。
10月21日，南航一架从上海虹桥飞往广州的波音787-9客机在落地过程中发生“擦机尾”事故，导致飞机后机身受损，引发业界广泛关注。事故发生时，副驾驶正在进行无指引盲降训练，飞机落地后尾部出现明显擦刮痕迹，蒙皮大面积擦伤。根据中国民用航空局旗下《今日民航》公众号的报道，当天这架南航波音787-9客机在接近广州...
央广网广州10月25日消息（记者罗世伟 见习记者郑少纯 实习记者孙津）10月21日，南方航空CZ3534航班执飞上海虹桥－广州白云，落地白云机场时疑似出现“擦机尾”事故。央广网记者通过某出行服务软件看到，21日执飞南方航空CZ3534的飞机机型为波音787-9，编号B1243，为大型客机，座位数297，机龄6.4年。抵达广州时间...
极目新闻评论员 吴双建 日前，多个消息源传出，10月21日午间，南方航空CZ3534航班执飞上海虹桥-广州白云降落白云机场时疑似发生“擦机尾”事故，导致飞机后机身下部、散货舱内部受损，飞机型号为波音B787-9。有航旅纵横用户称“降落时飞机发生弹跳”。10月24日，红星新闻记者从南航相关渠道证实，此事确有发生。不过...
在接近目的地广州白云国际机场时，发生了一起让人震惊的“擦机尾”事件。这一突发事件导致飞机尾部和后机身底部的蒙皮受到不同程度的损害。据权威人士透露，事故发生时副驾驶正在进行实际飞行训练，而机长的职责由一名经验丰富的教员承担。当前，民航主管部门正在对这一事故展开全面调查，所有涉事的机组人员已被停飞，并...