汽车排放的有害气体，如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物(NOx)、二氧化硫、铅、碳颗粒及其他杂质粉尘，对人类及生态环境构成严重威胁。其中，一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物是主要排放物，其危害体现在人体健康与环境破坏两方面。汽车尾气对人体健康的危害显著。一氧化碳与血红蛋白结合速度远超氧气，即使...
但更高的SCC则意味着降低二氧化碳排放的收益很大，从而可以用来证明那些成本很高或者具有颠覆性的气候政策行动的合理性。换言之，气候变化政策合理与否取决于SCC是否高于减排成本。有很多人认为目前的SCC定价过低。按照美国环保协会（Environmental Defense Fund）的说法，“目前的价格尚未充分涵盖气候变化所有被广泛认可并接受...
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第三节:汽车环保知识可知,汽车发动机排放的主要污染物有氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)、一氧化物(CO)及微粒物(PM)。氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)经阳光照射,在大气中形成光化学烟雾,对人的呼吸系统产生极大危害;氮氧化物(NOx)和二氧化硫(SO2)在大气中可产生酸...
碳排放方式主要包括以下几种：化石燃料的燃烧：这是最主要的碳排放方式。煤炭、石油和天然气的消耗都会释放大量温室气体，尤其是二氧化碳。汽车尾气排放：无论是轿车、卡车还是摩托车，其运行过程中都会产生二氧化碳排放。汽车尾气是城市碳排放的重要组成部分。工业生产：工业生产过程中，如炼钢、化工等生产环节...
清华大学深圳国际研究生院海洋工程研究院张建民院士、胡振中副教授团队从宏观和微观两种不同的角度分别建立了海洋尺度下放射性物质的扩散模型,并实现了福岛核废水排放计划的长期模拟。 氚的宏观扩散模拟结果 宏观模拟结果表明,核废水在排放后240天就会到达我国沿岸海域,1200天后将到达北美沿岸并覆盖几乎整个北太平洋。随后...
但是加入同样会面临一系列的问题，因为这涉及到工业化和人均碳排放的问题。丁仲礼院士对这个问题的解答其实已经很透彻了，他说碳中和或者减碳，本质上是发展权的问题，发展中国家如果没有碳排放权，就意味着彻底断掉了本国发展的前途，而这就是西方国家提出碳中和这个概念的至关重要的原因。在经济发展问题上，咱们...
范围1、2、3的概念出自《温室气体核算体系》,也就是人们常说的“GHG Protocol”,这是由世界资源研究所(WRI)和世界可持续发展工商理事会(WBCSD)自1998年起开始逐步制定的企业温室气体排放核算标准,由四个相互独立但又相互关联的标准组成,...
烟囱排放的烟柱如果是黄色，这种烟气中含有大量的硫化物，说明该锅炉的脱硫设备未投入使用。 “火烟” 在化工厂里，总是可以看到一种冒着火焰的“烟囱”，它日夜不停地燃烧着。其实，这并非是烟囱，它的名字叫做安全火炬。化工厂在生产过程中，会产生很多易燃易爆的气体，其中很多对人体有害。它们多数比空气重，...
而NO对臭氧的滴定作用导致过去有些安装在临街楼顶的监测点位出现臭氧浓度‘洼地’，形象来说，就是机动车排放的NO将臭氧‘吃掉’了。 这是否意味着机动车排放的NOx对城市臭氧污染治理是件好事呢？“这么想就错了，大气是自由流动的，机动车能够同时排放VOCs和NOx两种前体物，并且其排放的NOx不只是固定在点位附近，...
决定采取直接排海方式前，日本研究过5种手段。相对而言，地下固化深埋是危害最小，但成本也最高——按照公开报道，约2400多亿日元。而现在选择的直接排海，才几十亿。这说明：日本人的算计里，直接排放给日本带来的危害，一定在2000亿以内（约合110多人民币或者15亿美元），因为如果直接损失超过2400亿，那即便从...