挤岔是指列车在通过道岔时,由于道岔位置不正确,尖轨未能与基本轨密贴,车轮碾压时将尖轨与基本轨挤开的过程。此时道岔既不在定位,也不在反位,呈四开状态,极易导致列车出轨和倾覆。 挤岔的主要原因包括: 扳道员未认真执行扳道程序。 调车人员未认真执行要道还道制度。 集中操纵的道岔溜放车辆时速度过高且保护区段不...
⑴发生挤岔后,车站有关人员立即赶赴现场,并通知工务、电务有关人员到现场处理。 ⑵复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔挤岔后不得移动,经工、电部门检查后再确定处理办法。其它道岔被挤后,如机车车辆停留在道岔上时,不得后退,应按顺岔子方向缓慢移出,待机车车辆移出道岔后。经工、电部门检查加固并同意后,...
挤岔名词解释挤岔名词解释 答:挤岔名词解释是:挤岔是指列车直向通过道岔时,由于道岔位置不正确,尖轨未能与基本轨密贴,车轮碾压时,将尖轨与基本轨挤开的过程。©2022 Baidu |由 百度智能云 提供计算服务 | 使用百度前必读 | 文库协议 | 网站地图 | 百度营销 ...
道岔挤岔是铁路交通中的一个重要概念。简单来说,“道岔挤岔”是指列车在通过道岔时,由于某些原因,车轮挤压到道岔的岔尖或其他部位,导致道岔设备损坏或变形。这种现象不仅可能导致列车行驶受阻,严重时还会威胁到列车运行的安全。 二、道岔挤岔的原因 道岔挤岔发生的原因有多种,主要包括以下几个方面: 1. 道岔设备本身...
1 挤岔是指列车直向通过道岔时，由于道岔位置不正确，尖轨未能与基本轨密贴，车轮碾压时，将尖轨与基本轨挤开的过程。此时道岔即不在定位，也不在反位，呈四开状态，极易导致列车出轨和倾覆。挤岔主要有顺向挤岔和对向挤岔两种，顺向挤岔发生在列车顺向通过道岔，而道岔的开通位置不正确或正在扳动中，列车一侧轮缘...
铁路挤岔是指铁路轨道上发生的列车因某种原因被迫偏离轨道，车轮挤上轨道岔线的现象。这是一种严重的铁路事故，可能对列车和乘客造成严重危险。一、铁路挤岔的具体表现 铁路挤岔通常发生在列车行驶过程中遇到轨道岔道或交叉路口时，由于某些原因如信号故障、人为操作失误等，导致列车未能按照预定轨道行驶，而是...
处理挤岔。 轻度挤岔:如果检查发现道岔损坏不严重,经过工务、电务人员共同确认,在保证安全的前提下,可以尝试对道岔进行复位调整。先由电务人员操作转辙机,看能不能把道岔恢复到正常位置,同时工务人员在旁边密切观察,看看尖轨和基本轨能不能正常密贴,各项部件位置是否正确。 严重挤岔:要是道岔损坏比较严重,比如尖轨已经...
1、挤岔是一个过程，四开是道岔位置不正确的一个状态。2、挤岔指列车直向通过道岔时，由于道岔位置不正确，尖轨未能与基本轨密贴，车轮碾压时，将尖轨与基本轨挤开的过程。此时道岔即不在定位，也不在反位，呈现四开状态，极易导致列车出轨和倾覆。
挤岔的理念源于人类对城市交通拥堵和空间利用的不断挑战。在现代城市中,道路交通拥堵已成为一个普遍存在的问题,同时也加剧了环境污染和能源浪费等问题。传统的交通方式往往是单一的,无法满足日益增长的交通需求。因此,挤岔成为了一种创新的解决方案,通过融合多种交通方式和优化空间利用来解决交通拥堵问题。 挤岔的核心思想...