刚性转子和挠性转子都是旋转机械的一种。刚性转子是指转子在运动时只能绕着固定轴线旋转,其结构简单,运动平稳,通常用于高速、精度要求高的机械中,如汽车引擎、喷气式发动机等。而挠性转子则是指转子在运动时会发生弯曲或扭曲的变形,形成一定的弹性变形,它的结构相对较复杂,但可以应对更多的工作条件,例如...
在相同的工作状态下,刚性转子和挠性转子的平衡转速有明显的差异。由于挠性转子的结构变形量较大,其弯曲应力与转速成正比,而材料的迟滞性又使弯曲应力呈现滞后效应,因此挠性转子的平衡转速比刚性转子低。 另外,挠性转子的平衡转速与其弯曲刚度、转子几何参数密切相关。例如,转子直径越小...
根据转子的性质和应用场合的不同,可以将汽轮机转子分为挠性转子和刚性转子两种类型。 挠性转子是指转子的外形可弯曲的转子,包括大型汽轮机中的单层转子和多层转子。挠性转子的叶片和内部组件的自由度比较大,可以适应高速、小扭矩、有...
挠性转子刚性转子临界转速工作转速力学特性工作状态弯曲一阶根据转子的工作状态和力学特性,从平衡的观点出发,常把转子分成两类:刚性转子和挠性转子.一般来说,凡是工作转速远低于转子的一阶弯曲临界转速的转子视为刚性转子;而把工作转速接近或超过转子的一阶弯曲临界转速的转子视为挠性转子.制造技术与机床...
刚性转子和挠性转子是两种不同类型的转子,它们的主要区别在于转子的刚度不同。 刚性转子是指在旋转时具有高刚度的转子。它的结构非常坚固,转子的形状和材料都能够保持稳定,转子在旋转时不会发生变形或弯曲。因此,刚性转子的旋转轴线始终保持不变,不会发生弯曲或偏移,使得机械系统的运动非常稳定和可靠。
但当转子的工作转速远低于一阶临界转速时,转子的刚性很强,而不平衡力相对较小,因而不平衡力所产生的挠曲变形可以忽略不计,这样的转子称为刚性转子。相反地,将不平衡力所产生的挠曲变形不可忽略的转子称为柔性转子(或称挠性转子)。在工程中按如下方法区分:...
339 什么是刚性和挠性转子?相关知识点: 试题来源: 解析 答案:工作转速低于第一临界转速的转子称为刚性转子。它在汽轮机升速到工作转速以前, 不产生剧烈的共振现象。工作转速高于第一临界转速的转子称为挠性转子。它在汽轮机升速到工作转速以前,将产生共振现象。
动平衡是在转子两个校正面上同时进行校正平衡,校正后的剩余不平衡量,以保证转子动态时是在许用不平衡量的规定范围内,动平衡又称双面平衡,动平衡是重力矩平衡。刚性转子和挠性转子 如果转子的工作转速相对比较低,其旋转轴线挠曲变形可忽略不计,这样的转子称为刚性转子。相反,随着机组容量的增大,机组转子的轴向...
汽轮发电机组在启动和升速过程中,当升到某一定转速时,转子将发生较大振动;待转速升高离开此转速后,转子的振动随即明显减小。这种转子发生较大振动时对应的转速称为转子的临界转速。 汽轮发电机组的工作转速低于第一阶临界转速的转子称为刚性转子。汽轮发电机组的工作转速高于第一阶临界转速的转子称为挠性转子。 反馈...
这种转子可按刚体处理,转子动平衡可在低速下进行,称为刚性转子动平衡。在进行刚性转子动平衡时,各微段的不平衡量引起的离心惯性力系可以简化到任意选定的两个截面上去,在这两个面上作相应的校正即可完成动平衡。而事实上,采用刚性转子的动平衡理论和方法,对挠性转子动平衡达不到预期效果。集智机电有不同类型的转子...