挑战者号科学考察船是专门用来对海洋进行科学调查和考察活动的海洋工程船舶。挑战者号是世界上最早的海洋调查船，长68米，排水量2306吨，靠风帆和蒸汽机推进。英国皇家学会曾于1872年12月7日～1876年5月26日，组织了 “挑战者”号进行在大西洋、太平洋和印度洋历时3年5个月的环球海洋考察。有系统、有目标的近代...
“格洛玛·挑战者”号钻探船是世界上首次执行深海钻探任务的美国科学考察船，主要验证的课题是证明海底扩张造成大陆漂移的假说。背景介绍 美国的一艘性能优异，技术设备先进的深海钻探船。它为执行“深海钻探计划”(DSDP)作出了巨大的贡献。美国全球海洋公司建造的“格洛玛·挑战者”号深海钻探船,船长121米,宽19米,深8...
挑战者号 挑战者号(Challenger)航天飞机是美国正式使用的第二架航天飞机。开发初期原本是被作为高拟真结构测试体(high-fidelity Structural Test Article,因此初期机身代号为STA-099),但在挑战者号完成初期测试任务后,被改装成正式的轨道载具(Orbiter Vehicle,因此代号改为OV-099),并于1983年4月4日正式进行任务首航。
1月28日,NASA无视了Rockwell和Thiokol签署的不发射挑战者号的决定。 2月7日,据接近打捞队的消息来源称,挑战者号的机组舱在海底完好无损。此外,在分析了数千页关于挑战者号51-L的处理文件后,没有发现任何关于飞行器组装的可疑之处。 2月9日,人们得知在1月哥伦比亚号的最后一次任务中(61-C),助推器的接头像1...
挑战者号:Challenger 发现号:Discovery 亚特兰提斯号:Atlantis 奋进号:Endeavour --- 整个航天飞机系统包括一对火箭推进器(Solid Rocket Booster/SRB),存储燃料(液氢)和氧化剂(液氧)的外置储罐(External Tank/ET),配有三个主发动机和两个OMS发动机(Orbital Maneuvering System)的航天飞机本体。航天飞机像普通火箭一样垂...
挑战者号航天飞机灾难（The Space Shuttle Challenger disaster），指挑战者号航天飞机于美国东部时间1986年1月28日上午11时39分（格林尼治标准时间16时39分）发射在美国佛罗里达州的上空。挑战者号航天飞机升空后，因其右侧固体火箭助推器（SRB）的O型环密封圈失效，毗邻的外部燃料舱在泄漏出的火焰的高温烧灼下结构失效...
陨落的挑战者号 1982年7月4日美国国庆节，美国国家航空航天局的第二架航天飞机命名为“挑战者”号。“挑战者”号航天飞机的轨道器空重为70.5吨，加上主发动机后重79.5吨，比“哥伦比亚”号约轻了1.3吨。“挑战者”号共飞行10次，绕行地球987圈，在太空中总共停留69天。1983年4月4日，“挑战者”号航天...
《科学美国人》杂志报道称，美国之前也发生过严重的航天安全事故——1967年“阿波罗1号”指令舱发生大火，3名宇航员殉职。但吸引全球关注的“挑战者”号发射事故显然影响更大，NASA相关工作人员表示：“整个国家、整个世界都为之震惊，毕竟这是美国第一次在太空任务中出现机毁人亡的事故。”工作人员还表示，这次事故...
“挑战者号”航天飞机灾难是1986年1月28日发生的美国载人航天项目重大致命事故,“挑战者号”航天飞机起飞73秒后解体,七名航天员全部遇难。任务代号“STS-51-L”,是“挑战者号”轨道器第十次和航天飞机第25次飞行,乘组原定部署通信卫星并在轨道飞行期间研究哈雷彗星。协调世界时16点39分,航天器在距佛罗里达州卡纳...