在下方示意图中可以看出吸能盒吸收能量时形变的过程。速腾所设计的一级镂空缓冲区与泡沫缓冲具有相似的作用。 前翼子板的主要作用是,在汽车行驶过程中,防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部,并且在碰撞时候有一定吸收能量,并且有良好变形。为了更加安全有些车型使用非金属材质的翼子板。新速腾的翼子板使用厚度...
拆车坊第六期新速腾拆解视频 是在优酷播出的汽车高清视频,于2012-06-28 19:21:12上线。视频内容简介:拆车坊新新速腾拆解视频
说实话,这里的对比有的真的不是很客观,我看到新速腾的车底基本全都是镀锌板的,而新福克斯基本就是普通铁板,这个怎么不说呢?这两样你同样洒水,铁板几个小时就会生锈,而镀锌板根本就没事,生锈对车的伤害是非常大的,由此我看到的是对比的不客观。有意偏袒福克斯 拜托你看清楚了 再嚷嚷!你指的镀锌钢板在哪?你指...
新速腾拆解全程实录 第六期拆车坊【星爷解说】 是在优酷播出的汽车高清视频,于2014-03-23 12:28:41上线。视频内容简介:拆车坊第六期新闻发布会于2012年5月26号清华大学汽车结构实验室举行。两车对比结果发布,拆解过程全程视频全程记录,这个视频是一汽大众全新速腾的拆解现
本周排行 按价格 按级别 按品牌 汽车专题 8万以下 8万-12万 12万-18万 18万-25万 25万-40万 40万-80万 80万以上 1哈弗M4 2赛欧 3奔奔MINI 4长城C30 5五菱宏光 6悦翔V3 7新奥拓 8比亚迪F0 9北京汽车E系列 10五菱之光 11宝骏630 12五菱荣光 13悦翔 14森雅M80 15哈弗M2...
最差的车顶结构——新速腾(得分:3.0) 拆下新速腾的车顶内饰板,你会顿时看到赤裸裸的顶棚钢板,没有加强筋的顶棚略显惨淡,此时只有两片牛皮纸和泡沫复合材质的止震板与之相依为命。随手撕下的泡沫漫天纷飞,我们实在不忍继续摧残,顾就此罢手。 一汽-大众的新速腾顶棚没有加强梁该如何解释呢?就算是使用1000MPa高强...
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单一从结构设计来看,在非特殊设计情况帽形防撞梁的吸能效果比管状防撞梁要好,另外双帽结构一般比单帽结构要好;从我们拆解速腾门板防撞梁的结构看属于双帽形+加强板结构,胜于以上几种结构形式。并且在以往拆解的10款车中,新速腾的门板加强梁设计也是最好的。
新速腾拆解全程实录 ..视频来自:百度贴吧
全新速腾前防撞梁得分:8分 新福克斯前防撞梁得分:8分 两车的前保险杠结构相同,均为塑料外壳+金属杠铁。全新速腾前保险杠杠铁的防护作用具备两级吸能结构,并在距地230毫米处增设防人卷入杠(兼有保护水箱作用),防护全面,值得称赞。 全新速腾前杠 福克斯的前保险杠杠铁非常粗大,视觉效果很棒,而且吸能盒长达240...