抗沉性，是指船在破舱浸水后仍保持一定浮性和稳性而不至于沉没和倾覆的性能。要使船舶在营运中不因为碰撞、搁浅、触礁等造成破损而沉没，就要在构造上采取措施。主要措施是加大干舷,增加船的储备浮力，设置水密舱壁及双层底把船体分隔成若干个水密舱室，一旦某些舱室破损进水，不至于扩展到其他舱室，使船体仍能浮...
抗沉性是指渔船在意外情况下,遇到一个或几个舱破孔损漏进水时,仍可保持一定浮性和稳性而不至于沉没和倾覆的性能。 相关材料依据 《海船抗沉性规范》规定:船舶破损后水线不超过舱壁甲板边线以下76毫米的安全限界线;两水密舱壁之间的距离不超过许可长度;进水后的剩余稳...
1. 海上救援:抗沉方舱可用于海上救援行动中。当救援船只发生翻船时,可以使用抗沉方舱保证救援人员稳定安全地留在水面上。 2. 海洋采矿:海洋采矿过程中,船只需要停靠在海洋表面,但遭遇风暴等极端天气时容易发生翻船。此时使用抗沉方舱可保障采矿船只和采矿设备在极端...
首先，航母在试验前被几乎掏空，与实际情况存在明显差异。实际情况中，航母遭受攻击可能会引燃燃料和装备，从而造成更严重的二次伤害。而这次试验避免了这一点，可能并未充分考虑到真实战斗中的各种变数。其次，航母的战斗力依赖于舰载机，并不仅仅通过击沉航母本身摧毁它。击沉装载着舰载机的甲板或摧毁舰载机本身也同样...
一、船舶抗沉防水的重要性 船舶在海上运行时,会面临更多的安全风险,如进水导致船舶沉没。而抗沉结构的作用就是保护船舶的安全,防止或减少这种沉没事故的发生。因此,船舶的抗沉防水是非常重要的。 二、船舶抗沉结构的适用情况 目前市场上有许多种船舶抗沉结构,主要包括纵向隔舱、横向隔舱、缓冲...
解析 抗沉性是指船舶在一舱或数舱破损浸水后仍能保持一定浮性和稳性的能力,它是船舶的一项重要技术性能。 船舶破损进水后是否会沉没或倾覆取决于以下因素:船舶设计时对抗沉性问题考虑的合理、周密程度;船舱破损的位置、尺寸和进水量;发生海损时的环境条件——海况;海损后船员所采取的损管措施。
船体水密与抗沉结构 水密横舱壁的设置要求：船体水密与抗沉结构和装置主要有水密横舱壁、双层底、双层壳、水密门、窗、水密舱盖及排水设备等。一、对船体内水密横舱壁设置的特别要求 船舶除了按规定设置一定数量的水密横舱壁外，还需满足：1、客船：1）设置防撞舱壁并水密延伸到舱壁甲板；该舱壁距离首...
中国船舶抗沉性遵循的法规主要包括国际海上人命安全公约以及中华人民共和国船舶检验局颁布的《海船抗沉性规范》。这些法规对船舶的抗沉性提出了明确要求,以确保船舶在破损后仍能保持一定的浮性和稳性,防止沉没和倾覆。 一、国际法规要求 国际海上人命安全公约对航行于公海的船舶在抗沉性方面作了详细规定。这些规定包括...
在使用聚脲抗沉的过程中,需要注意以下几点: (1)要遵循施工规范和要求,保证混凝土浇筑的均匀性和养护的合理性。 (2)使用聚脲抗沉的配合比必须按照设计要求执行,不得随意更改。 (3)使用聚脲抗沉的环境温度应在5℃以上,确保其使用效果。 (4)在混凝土浇筑过程中,应该采取措施防止混凝土过早失水,避免出现...